半掛拖車的制動系統(tǒng)常見故障有氣壓過低、拖剎、抱死、漏氣以及剎車不靈等。半掛拖車制動系統(tǒng)由多個組件構成，其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)故障。比如氣壓長期低于0.7MPa ，可能是氣路連接等部件有問題；拖剎或許是緊急繼動閥等出現(xiàn)故障；抱死情況可能涉及電路、氣壓等多方面因素；漏氣則要檢查各管路；剎車不靈可能是控制閥壓力調節(jié)不當或管路堵塞。

氣壓過低是較為常見的故障之一。當氣壓持續(xù)低于0.7MPa ，不僅會影響制動效果，還可能使車輛面臨安全隱患。這時候，需要全面檢查牽引車、氣路連接等部件。氣路連接部位若存在松動或破損，就會導致氣壓不足，此時應及時修復或更換相關部件。緊急繼動閥若出現(xiàn)故障，也可能造成氣壓無法正常傳輸，必要時要對其進行清潔或更換。

拖剎現(xiàn)象也不容忽視。行駛中若感覺車輛有明顯拖剎，可能是緊急繼動閥和ABS閥等部件出現(xiàn)問題。這些部件一旦出現(xiàn)故障，會導致制動氣室不能及時回位，從而造成拖剎。此時，要對相關部件進行細致檢查和維修，確保制動系統(tǒng)的正常工作。

抱死故障相對復雜。車輛在駐車后無法啟動且一直抱死，可能涉及多個方面。首先要排查電路問題，比如拔掉ABS螺旋線，看是否能解決；還要檢查氣壓是否正常，使牽引車處于打氣狀態(tài)，查看出氣口氣壓是否達標；同時，不要忽略駐車制動是否真正解除，以及車軸內部是否存在機械故障。

漏氣問題會直接影響制動系統(tǒng)的氣壓?？梢酝ㄟ^涂肥皂水的方式來檢查漏氣源，一旦發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出的部位，便是漏氣點，需及時修復。

剎車不靈的原因通常是掛車控制閥壓力調節(jié)螺釘擰得過松，導致掛車貯氣筒壓力過低，或者管路存在堵塞、漏氣現(xiàn)象。解決時要先檢查掛車貯氣筒的壓縮空氣壓力，再仔細排查各管路。

總之，半掛拖車制動系統(tǒng)的故障多種多樣，需要從多個方面進行細致排查和維修。司機朋友們日常要注重對制動系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查，確保行車安全。