車(chē)排氣管聲音大可能是由多種故障導(dǎo)致的，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等方面。發(fā)動(dòng)機(jī)故障如點(diǎn)火提前角過(guò)小、化油器或火花塞問(wèn)題、點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)晚等，會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)進(jìn)而讓排氣聲音變大；排氣系統(tǒng)中，消聲器故障、排氣管老化或堵塞會(huì)打破正常排氣狀態(tài)致聲音異常；進(jìn)氣系統(tǒng)諸如空氣濾清器堵塞等問(wèn)題，影響進(jìn)氣量和質(zhì)量，也會(huì)間接導(dǎo)致此現(xiàn)象。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，點(diǎn)火提前角過(guò)小是常見(jiàn)原因之一。這會(huì)使燃油在排氣系統(tǒng)內(nèi)燃燒，造成排氣壓力突然增加，出現(xiàn)排氣管放炮的“突突”聲，仿佛有間歇性的爆炸聲響從車(chē)尾傳來(lái)?；推骰蚧鸹ㄈ粲泄收?，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)失去平穩(wěn)性，加油門(mén)時(shí)排氣管聲音會(huì)明顯增大，動(dòng)力也可能隨之下降。而點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)晚，混合氣燃燒滯后且不完全，部分燃燒膨脹的混合氣還會(huì)通過(guò)進(jìn)氣門(mén)返回化油器，產(chǎn)生回火現(xiàn)象，排氣管不僅聲音大，還會(huì)冒出黑煙。

排氣系統(tǒng)對(duì)排氣管聲音的影響也不容小覷。消聲器內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密，一旦隔板損壞或密封圈失效，其消聲能力便會(huì)大幅下降，原本被抑制的聲音就會(huì)變大。消音器若出現(xiàn)穿孔，降低噪音的功能幾乎失效，排氣聲音自然會(huì)異常響亮。另外，排氣管隨著使用年限增長(zhǎng)，可能會(huì)老化出現(xiàn)裂紋、漏洞，或者被積碳、雜物堵塞，這都會(huì)打破正常的排氣狀態(tài)，導(dǎo)致聲音異常。

進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題同樣會(huì)引發(fā)排氣管聲音大。當(dāng)空氣濾清器堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，影響了混合氣的比例，使燃燒不充分，進(jìn)而導(dǎo)致排氣聲音增大。進(jìn)氣歧管若存在漏氣情況，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的質(zhì)量和量，間接讓排氣管聲音變得不正常。

總之，車(chē)排氣管聲音大是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)的多種故障。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出故障原因并加以修復(fù)，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。