D 檔換 S 檔不用踩剎車(chē)的情況是：

在正常行駛中，當(dāng)車(chē)子排量不夠、爬坡、超車(chē)等動(dòng)力不足，需要從 D 檔切換到 S 檔時(shí)，不用踩剎車(chē)，甚至連油門(mén)都不用松。

因?yàn)?D 檔和 S 檔本質(zhì)上可以視為一個(gè)檔位，只是換擋邏輯不同。D 檔是正常行駛檔，S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，能輸出更多動(dòng)力。

在切換過(guò)程中，直接操作檔桿、按鍵或撥片就行。

如果在這個(gè)過(guò)程中踩剎車(chē)，松開(kāi)剎車(chē)時(shí)車(chē)子已經(jīng)減速，再換到 S 檔會(huì)導(dǎo)致車(chē)速更慢，相當(dāng)于兩次減速，會(huì)對(duì)變速箱造成損傷。

而且自動(dòng)擋沒(méi)有離合器，換擋時(shí)踩剎車(chē)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)減速降檔，D 檔換 S 檔本身也是降檔，兩個(gè)降檔過(guò)程疊加會(huì)加大對(duì)變速箱的傷害。

另外，除了 D 檔換 S 檔，還有一些特殊情況，比如從 P 檔換到任何一個(gè)檔，以及從其他檔換到 R 檔，都需要踩剎車(chē)，因?yàn)?P 檔有限位保險(xiǎn)裝置，R 檔沒(méi)有鎖止功能，誤操作會(huì)損壞變速箱。

S 檔雖動(dòng)力好但油耗高，不能長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用，否則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，增加油耗。