計(jì)算保險(xiǎn)車損的保額，常見(jiàn)的有按新車購(gòu)置價(jià)確定、按投保時(shí)車輛實(shí)際價(jià)值確定、由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定這幾種方法。按新車購(gòu)置價(jià)確定，全損時(shí)能獲足額賠償?shù)ＹM(fèi)高；按實(shí)際價(jià)值確定，是新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額，保費(fèi)低賠償也少；協(xié)商確定則適用于稀有或改裝車。車損保額計(jì)算會(huì)受車輛購(gòu)置價(jià)格、使用年限、行駛里程等諸多因素影響 。

按新車購(gòu)置價(jià)確定保額時(shí)，投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)需依據(jù)保險(xiǎn)合同簽訂時(shí)同類型新車的市場(chǎng)銷售價(jià)格（包含車輛購(gòu)置稅）來(lái)明確，并在保險(xiǎn)單中注明。要是沒(méi)有同類型新車的市場(chǎng)銷售價(jià)格，就得由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商決定。這種方式的好處在于，車輛全損時(shí)車主可獲得足額賠償，能最大程度降低損失。

按投保時(shí)車輛實(shí)際價(jià)值確定保額，要先算出折舊金額。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分不計(jì)算折舊。比如 9 座以下客車月折舊率為 0.6% ，10 座以上客車月折舊率為 0.9% ，最高折舊金額不能超過(guò)投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)的 80%。具體公式為：折舊金額 = 投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)×月折舊率 ，用新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額，就是實(shí)際價(jià)值，以此作為保額，保費(fèi)相對(duì)較低。

對(duì)于稀有車型、改裝車輛等，適合由投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額。不過(guò)這需要雙方充分溝通交流，由于這類車輛情況特殊，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，所以合理性較難把握。

不同的計(jì)算方法各有利弊。車主在計(jì)算保險(xiǎn)車損保額時(shí)，要綜合多方面因素，結(jié)合自身實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)狀況，仔細(xì)考量不同方法的差異，謹(jǐn)慎做出選擇，這樣才能挑選出最適合自己的保額計(jì)算方式，讓保險(xiǎn)發(fā)揮出最大的保障作用。