汽車出險(xiǎn)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)的影響不一樣。交強(qiáng)險(xiǎn)方面，以 5 座家庭用車為例，其基準(zhǔn)保費(fèi) 950 元，不出險(xiǎn)有下浮優(yōu)惠，出險(xiǎn)后依事故情況有不同程度的上浮或恢復(fù)基準(zhǔn)保費(fèi)。而商業(yè)險(xiǎn)，新車或二手車第一年是基本保費(fèi)，不出險(xiǎn)下浮情況不同，且根據(jù)出險(xiǎn)次數(shù)計(jì)算對(duì)應(yīng)系數(shù)打折。二者優(yōu)惠系數(shù)互不影響，計(jì)算方式與影響因素都有差異，所以出險(xiǎn)對(duì)它們保費(fèi)的影響不同 。

具體來說，交強(qiáng)險(xiǎn)的浮動(dòng)規(guī)則相對(duì)簡潔明了。若車輛每年不出險(xiǎn)，保費(fèi)會(huì)逐年下浮，最高能下浮到 30%，這意味著保費(fèi)最低可至 665 元。要是出險(xiǎn)一次有責(zé)任但無人員死亡，保費(fèi)就會(huì)恢復(fù)到基準(zhǔn)的 950 元；若出險(xiǎn)兩次及以上有責(zé)任事故，基本保費(fèi)會(huì)上浮 10%變?yōu)?1045 元；若有責(zé)任且有人員傷亡，上浮幅度更是達(dá)到 30%，變?yōu)?1235 元。

商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)影響因素則更為復(fù)雜。它不僅與出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān)，還涉及自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)、交通違法系數(shù)等多個(gè)方面。通常情況下，出險(xiǎn)次數(shù)越多，保費(fèi)上漲幅度越大。例如，出險(xiǎn)一次保費(fèi)可能不變，但出險(xiǎn)兩次保費(fèi)或許會(huì)上漲 25%，出險(xiǎn)三次上漲 50%等。而且商業(yè)險(xiǎn)不出險(xiǎn)的下浮幅度最低能到 40%，不同保險(xiǎn)公司在具體計(jì)算和政策上可能還會(huì)存在差異。

另外，當(dāng)事故造成的損失在 2000 元以內(nèi)，交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)理賠不影響商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)，二者分開計(jì)算。但如果損失超過 2000 元，超出部分就需要走商業(yè)險(xiǎn)，這無疑會(huì)對(duì)商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)產(chǎn)生影響。

綜上所述，汽車出險(xiǎn)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)的影響存在明顯差異。交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)調(diào)整更多基于事故責(zé)任情況與出險(xiǎn)次數(shù)的簡單關(guān)聯(lián)；商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)的變動(dòng)則受多種復(fù)雜因素交織影響。車主們?cè)谌粘Ｓ密囘^程中，應(yīng)充分了解這些規(guī)則，以便合理規(guī)劃保險(xiǎn)支出 。