C1 科目四多選題的解題思路主要有以下這些。

先看備選答案，這能讓您提取到題目的關(guān)鍵細(xì)節(jié)，有的題適合帶著答案去對(duì)應(yīng)題干，節(jié)省時(shí)間。

注意關(guān)鍵詞，像“不需要”“直接”這類(lèi)太過(guò)絕對(duì)或不安全不禮讓的表述，往往是錯(cuò)誤答案，但也要結(jié)合題意判斷。

運(yùn)用矛盾法，如果選項(xiàng)相互矛盾，那么其中必有正確和錯(cuò)誤答案。

要防止漏選項(xiàng)，比如給定人數(shù)要看是否超員，給出速度要看是否超速，駕照與準(zhǔn)駕車(chē)型不符也易搞錯(cuò)。

案例題方面，周某、林某、石某、張某不選【疲勞】，楊某、彭某不選【超速】，安某不選【違法】，賈某不選【距離】。

在一些特定情況中，A、B、C、D 等 4 個(gè)答案都要選，比如雨天下雨路上有【行人】、答案前有【前、大、確認(rèn)】等文字、答案中有【長(zhǎng)】字、答案中有【倒車(chē)】字、答案中有【距離】字。

做題時(shí)還要仔細(xì)審題，看清題目要求，圖片題或動(dòng)畫(huà)題不能遺漏關(guān)鍵信息。

判斷對(duì)錯(cuò)也有規(guī)律，不準(zhǔn)做的、讓對(duì)方先走的、慢的、觀察的、安全的通常是對(duì)的，不聽(tīng)話的、快的通常是錯(cuò)的。開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈一般是錯(cuò)的，有危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈一般是對(duì)的。

上下坡時(shí)，下坡要提前，上坡要推遲，會(huì)車(chē)時(shí)下坡讓上坡。

車(chē)輪側(cè)滑，前車(chē)輪側(cè)滑方向相反，后車(chē)輪側(cè)滑方向相同。

ABS 防爆系統(tǒng)有保持轉(zhuǎn)向能力，緊急制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)側(cè)滑，制動(dòng)距離不變。

同向車(chē)道等待，1、2 條機(jī)動(dòng)車(chē)道要停車(chē)等待，3 條車(chē)道可緩慢通過(guò)。

做題前先看所有答案，注意題目是選正確還是錯(cuò)誤答案，結(jié)合題與題匹配選項(xiàng)。比如大風(fēng)天氣開(kāi)車(chē)，要注意車(chē)輛橫向運(yùn)動(dòng)、盡量避免剎車(chē)、關(guān)窗戶，不選盡量減少超車(chē)。

汽車(chē)下坡行駛行車(chē)制動(dòng)器失靈，可利用車(chē)身刮擦路邊障礙物減速、駛?cè)刖o急逃生通道、用駐車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

高速大霧時(shí)，張明打開(kāi)霧燈等，要注意不能超速、與前車(chē)保持足夠距離、按規(guī)定開(kāi)燈。

大客車(chē)爆胎事故，司機(jī)的違法行為有疲勞駕駛、人員超載，操作不當(dāng)不是單一行為，不算違法行為。

平時(shí)多做題，進(jìn)行針對(duì)性模擬訓(xùn)練，錯(cuò)題單獨(dú)練習(xí)。抓重點(diǎn)，區(qū)分正確和錯(cuò)誤答案，再根據(jù)題干選擇。

科目四多選題 10 道，題量增加，難度提升。