C1駕照允許開的新能源車有哪些

C1 駕照允許開的新能源車主要有以下這些。

首先是 7 座及以下的新能源小客車,像特斯拉、理想汽車、比亞迪等品牌的這類車型都能開,其中包含了純電電動車,增程式電動車,油電兩用電動車。

其次是微型低速電動汽車,不過要注意其標(biāo)準(zhǔn)雖未出臺,但屬于微型自動擋客車,C1、C2 駕照都能駕駛。

此外,新國標(biāo)電動自行車和備案登記的超標(biāo)電動車也能開,因為它們屬于非機動車,有無駕照都能駕駛。

但是,合規(guī)的電動摩托車不能開,電動三輪摩托車上路需 D 照,普通二輪電摩上路需 E 照,輕便二輪電摩則需 F 照。

還有未登記備案的超標(biāo)電動車也不能開,因為其身份不明確,不能上路。

遠(yuǎn)程 E6 這種新能源封閉貨車,如果符合相關(guān)規(guī)定,C1 駕照也可以開。比如它采用寧德時代品牌的電芯及 PACK 總成,保障動力持久、性能穩(wěn)定、維修快速。電機橫向布置,傳動效率高,噪音小,能量回收能力強。貨箱容積大,達(dá)到 8 方,有效空間利用率大,標(biāo)配鋁合金花紋地板,耐磨耐腐蝕。

總之,大家要搞清楚 C1 駕照能開和不能開的新能源車,避免準(zhǔn)駕車型不符被罰。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

吉利和奇瑞的變速箱耐用性在自主品牌中均處于較高水平,具體表現(xiàn)因變速箱類型、車型定位及使用場景存在差異。從市場反饋與技術(shù)布局來看,奇瑞憑借自主研發(fā)的萬里揚CVT變速箱形成核心優(yōu)勢,其零部件采購自知名供應(yīng)商,TCU控制程序自主編寫,在平順性與耐
蔚來ES6的車身尺寸因版本和發(fā)布時間略有差異,2025款全系統(tǒng)一為長4854毫米、寬1995毫米、高1703毫米,軸距2915毫米;2020款則為長4850毫米、寬1965毫米、高1758毫米,軸距2900毫米。作為定位中型SUV市場的性能
紅旗HS5的海外售價會因兩驅(qū)/四驅(qū)配置版本的不同而產(chǎn)生顯著變化。從國內(nèi)指導(dǎo)價的邏輯來看,兩驅(qū)版本與四驅(qū)版本的價格差異不僅體現(xiàn)在驅(qū)動系統(tǒng)的升級上,更包含了一系列智能、舒適配置的大幅提升。兩驅(qū)版以實用性價比為核心,價格區(qū)間在18.38萬至18.
紅旗HS5的四驅(qū)系統(tǒng)在日常城市駕駛中不僅有用,更是提升行駛品質(zhì)與安全的實用配置。作為一款定位家用與商務(wù)的中型SUV,其搭載的適時四驅(qū)系統(tǒng)以“按需智能切換”為核心邏輯,在多數(shù)城市通勤場景下保持兩驅(qū)模式運行,WLTC綜合油耗僅比兩驅(qū)版多0.58
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家