小燃油車和大燃油車在油耗方面的差異不能一概而論。通常，小型燃油車發(fā)動機排量小，車重較輕，在城市擁堵路況頻繁啟停時，每次燃燒循環(huán)燃油量少，能更快達到適宜工作狀態(tài)，相對省油；而大燃油車發(fā)動機排量大、車重較大，在高速行駛時憑借先進技術(shù)，燃油效率更高，油耗反而可能更低。不過，駕駛習慣、車輛負載等因素也會使兩者的油耗情況發(fā)生變化 。

從發(fā)動機技術(shù)層面來看，若小燃油車發(fā)動機技術(shù)老舊，燃油噴射和燃燒效率不佳，會導致油耗上升。比如早期小排量發(fā)動機采用的多點電噴技術(shù)，燃油噴射不夠精準。而部分大燃油車采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油利用率更高，這種情況下大燃油車可能更省油。

駕駛習慣對二者油耗影響也很大。小燃油車動力相對較弱，要是車主頻繁大腳油門、急加速，會使發(fā)動機高負荷運轉(zhuǎn)，油耗大增。若大燃油車車主駕駛風格平穩(wěn)，其油耗反而會比較低。就像在城市擁堵路段，小燃油車百公里油耗可能達到10L，大燃油車或許只有8L。

車輛負載同樣不可忽視。小燃油車動力有限，滿載或超載時，發(fā)動機需要輸出更多能量，油耗會明顯升高。大燃油車動力儲備充足，面對相同負載，發(fā)動機負擔較小，油耗變化也就不大。例如小排量家用轎車滿載5人并攜帶大量行李時，油耗增加明顯，大排量SUV的增加幅度則較小。

此外，車輛使用環(huán)境也有影響。在路況復(fù)雜、頻繁爬坡的地區(qū)，小燃油車動力劣勢凸顯，發(fā)動機需高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，油耗顯著上升。大燃油車憑借強大扭矩和動力，應(yīng)對起來相對輕松，油耗增加幅度較小。

綜上所述，小燃油車和大燃油車的油耗差異受多種因素交織影響。不能簡單地認為小燃油車就一定比大燃油車省油，或是大燃油車油耗必然高于小燃油車。消費者在購車時，需綜合考量這些因素，才能選到符合自身需求和經(jīng)濟成本的車型 。