問(wèn)

40萬(wàn)左右美系車什么車型受歡迎

40 萬(wàn)左右的美系車中,受歡迎的車型有不少。

比如福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版 7 座,這款車外觀硬派,橙色獠牙雙拖鉤設(shè)計(jì),總負(fù)荷 3 噸的拖拽能力,前后保險(xiǎn)杠有金屬擋板,增強(qiáng)防護(hù)性能。側(cè)身專屬的昆侖天梯迎賓踏板和昆侖山標(biāo)圖騰彰顯個(gè)性。內(nèi)飾科技感強(qiáng),27 英寸中控屏,操作邏輯清晰,人機(jī)交互流暢。采用 Dinamica 超纖維環(huán)保麂皮和定制打孔工藝全粒面真皮,觸感細(xì)膩,乘坐舒適,撞色設(shè)計(jì)加橙色縫線,視覺(jué)層次豐富。配置豐富,安全性和操控性配置多,有后橋限滑差速器、L2 級(jí)輔助駕駛和隔音玻璃等,還有手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制、座椅通風(fēng)加熱按摩等??臻g大,車身尺寸 5066*2004*1797,軸距 3025,第二排寬敞,座椅舒適高級(jí)。動(dòng)力全系搭載 2.3T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 203kW,峰值扭矩 425N·m,大扭矩加 AT 胎為越野考量。不過(guò),車機(jī)要是能應(yīng)用 carplay 就好了,低檔時(shí)有頓挫感,倒車影像清晰度不夠且只有一半,備胎小,車載導(dǎo)航地圖希望能常更新。

克萊斯勒 300C 2016 款 3.0L 超越版也是不錯(cuò)的選擇。外觀與時(shí)俱進(jìn),高腰線營(yíng)造強(qiáng)大氣場(chǎng),20 英寸雙五輻式鍍鉻輪圈是亮點(diǎn)。內(nèi)飾有濃厚美式豪華氣息,雙色真皮與木紋飾板搭配,金屬點(diǎn)綴,豪華氛圍足。配置豐富,有前排側(cè)氣囊、膝部氣囊等。動(dòng)力為 V6 3.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 172kW,最大扭矩 285N?m,匹配 8 擋手自一體變速箱,工信部油耗 9.6L/100km。

凱迪拉克 CT6 2017 款 28T 精英型,外觀吸睛,淚眼設(shè)計(jì)獨(dú)特,線條雕塑感強(qiáng)。內(nèi)飾優(yōu)雅充滿科技感,配置豐富。搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 203kW,最大扭矩 400N?m,匹配 8 擋手自一體變速箱,工信部油耗 7.9L/100km。

林肯大陸 2017 款 2.0T 兩驅(qū)尊享版,外觀優(yōu)美簡(jiǎn)約,氣場(chǎng)威猛。內(nèi)飾采用傳統(tǒng)美式豪華設(shè)計(jì),線條靈動(dòng),質(zhì)感出色。動(dòng)力搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 192kW,最大扭矩 386N?m,匹配 6 擋手自一體變速箱,工信部油耗 8.5L/100km。

40 萬(wàn)左右的 SUV 中,凱迪拉克 XT5 有著美系豪華氣質(zhì),前臉大尺寸鍍鉻盾型中網(wǎng)霸氣,配置豐富。

沃爾沃 XC60 外觀簡(jiǎn)約,雷神之錘和維京戰(zhàn)斧大燈搶眼,配置實(shí)用。

捷豹 EPACE 外形獨(dú)特,全系標(biāo)配實(shí)用配置且選裝豐富。

大眾途昂空間優(yōu)勢(shì)明顯,進(jìn)氣格柵與大燈相連視覺(jué)好。

奔馳 GLC 是奔馳代表性 SUV,前臉滿天星進(jìn)氣格柵辨識(shí)度高。

奧迪 Q5L 各方面平衡,Sline 套件造型犀利。

寶馬 X3 操控和舒適性出色。

雷克薩斯 NX 適合家用,外觀犀利,內(nèi)飾豪華,油耗低,駕駛質(zhì)感好。

如果喜歡跑車,雪佛蘭科邁羅 RS 值得考慮。車頭霸氣,肌肉線條富有戰(zhàn)斗力,配備 20 寸輪圈和 BREMBO 四活塞卡鉗。尾部有小鴨尾和小尾翼,雙座排氣兇猛。內(nèi)飾簡(jiǎn)單,真皮方向盤(pán)有戰(zhàn)斗力。后排座椅空間尚可。搭配 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速箱,最大功率 275 匹馬力,最大扭矩 400 牛米,駕駛激情足。底盤(pán)懸架為前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,減速帶偏硬,轉(zhuǎn)向手感硬。百公里加速度 6.6 秒,外觀帥氣,售價(jià) 40 萬(wàn)左右,北京地區(qū)有下調(diào)幅度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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榮威i5
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探岳
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19.89-25.99萬(wàn)
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風(fēng)云T9
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13.29-19.39萬(wàn)
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最新問(wèn)答

汽車半軸損壞時(shí),最直觀的表現(xiàn)是行駛中出現(xiàn)異常噪音、車輛抖動(dòng)或跑偏,同時(shí)可能伴隨動(dòng)力下降與剎車受影響等癥狀。作為連接變速箱與驅(qū)動(dòng)輪的核心傳動(dòng)部件,半軸一旦因磨損、變形或密封失效出現(xiàn)問(wèn)題,便會(huì)直接干擾動(dòng)力傳遞的平順性:比如內(nèi)部零部件磨損引發(fā)金屬
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Normal模式并非最省油的駕駛模式,但它在燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛體驗(yàn)間實(shí)現(xiàn)了精妙平衡,是日常出行的“萬(wàn)能鑰匙”。作為多數(shù)車型的默認(rèn)選項(xiàng),Normal模式以“均衡”為核心——?jiǎng)恿敵鼍€性不突兀,油門(mén)響應(yīng)適中,既不會(huì)像經(jīng)濟(jì)模式那樣因動(dòng)力延遲導(dǎo)致起步
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