庫存車通常指新車出廠后長(zhǎng)時(shí)間未售出的車輛，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車出廠超三個(gè)月、進(jìn)口車積壓超一年未銷售的可視為庫存車。庫存車的形成，與市場(chǎng)供需、車型迭代等因素有關(guān)。長(zhǎng)時(shí)間停放，庫存車的油液、電子元件、電瓶、橡膠密封件和輪胎等都可能出現(xiàn)受潮老化情況，還會(huì)有輪胎氣壓不足、變形，油液變質(zhì)，電瓶虧電等問題，影響車輛性能、行駛安全和啟動(dòng)。

具體來說，輪胎是庫存車容易出現(xiàn)問題的部位之一。長(zhǎng)時(shí)間停放，輪胎一直承受車身重量，會(huì)導(dǎo)致局部受壓變形。而且輪胎橡膠在自然環(huán)境下會(huì)逐漸老化，彈性降低、耐磨性變差。原本能提供良好抓地力的輪胎，老化后可能在行駛中出現(xiàn)打滑等危險(xiǎn)狀況，嚴(yán)重影響行車安全。

各類油液也不容小覷。機(jī)油、剎車油、防凍液等長(zhǎng)時(shí)間靜止不動(dòng)，會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)。變質(zhì)的油液無法像正常狀態(tài)那樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車系統(tǒng)等起到良好的潤(rùn)滑、散熱和傳遞壓力作用。比如機(jī)油變質(zhì)后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件之間的摩擦增大，不僅會(huì)加劇磨損，還可能導(dǎo)致動(dòng)力下降，油耗增加。

電子元件方面，庫存車長(zhǎng)期停放，電路板和插頭容易受潮。潮濕的環(huán)境會(huì)使電子元件氧化腐蝕，甚至引發(fā)短路。這可能導(dǎo)致車輛的電子設(shè)備出現(xiàn)故障，比如儀表盤指示燈亂閃、中控系統(tǒng)失靈等，影響車輛的正常使用。

另外，電瓶虧電也是常見問題。即使車輛處于停放狀態(tài)，電瓶也會(huì)有一定的自放電現(xiàn)象。長(zhǎng)時(shí)間停放，電瓶得不到及時(shí)充電，電量逐漸耗盡，最終可能無法正常啟動(dòng)車輛。

總之，庫存車雖然在價(jià)格上可能有一定吸引力，但購(gòu)買時(shí)一定要充分考慮其因長(zhǎng)時(shí)間停放可能出現(xiàn)的諸多問題。消費(fèi)者需要仔細(xì)檢查，權(quán)衡利弊后再做決定，確保購(gòu)車后能有良好的使用體驗(yàn) 。