20萬左右的新能源車哪款好

力帆 620EV:外觀和內(nèi)飾與汽油版基本一致,長寬高分別為 4550mm/1705mm/1495mm,軸距 2605mm。搭載最大功率 60kW、最大扭矩 213Nm 的電動機,最高時速 120km/h。有充電版和換電版,換電版在指定點換電池,不支持充電,電池容量 20 千瓦時,續(xù)航 120 公里。充電版電池容量 24 千瓦時,續(xù)航 155 公里。

全新起亞 K5:外觀時尚大膽,前臉“虎嘯式”格柵獨特,車身側(cè)面運動感強。內(nèi)飾亮點多,現(xiàn)代感足,制作工藝和用料有提升。

比亞迪元:前“龍鱗式”進氣格柵構成“X”式家族設計,寓意好效果佳。車身尺寸有優(yōu)勢,純電版會根據(jù)充電接口重新設計進氣格柵結(jié)構。

小鵬 G6:百公里加速 3.9 秒,Cltc 綜合續(xù)航 755km,百公里電耗 13.2 度,續(xù)航達成率高。采用「前后一體式鋁壓鑄技術」和「CIB 電池車身一體化」,安全性提升。全域 800v 架構,充電功率高,智能駕駛免費,但品牌力一般,底盤和座椅有不足。

星紀元 ET 增程版:零百加速 7.8 秒,采用 44.5%熱效率增程專用發(fā)動機,滿油滿電能跑 2141 公里。車身高強度、鋁使用達 88%,安全給力,底盤優(yōu)秀,但純電續(xù)航較短,車機一般。

比亞迪唐 DM:百公里加速 7 秒,最大純電續(xù)航 200 公里,混動不依賴純電續(xù)航,油耗管理優(yōu)秀,虧電油耗 5.5L,采用高強度鋼和刀片電池,底盤采用 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng),車機穩(wěn)定但功能不夠先進,隔熱和隔音一般。

北汽 EX 260:外觀延續(xù)坤寶 X25 設計,內(nèi)飾運動,配置豐富,搭載電動機最大功率 72 馬力,峰值扭矩 180 牛米,工信部續(xù)航里程 250km,快充 0.5 小時,慢充 6-7 小時。

榮威 ERX5:采用上汽全新“律動設計”,個性大氣穩(wěn)重。內(nèi)飾提供多種配色,動力方面,搭載永磁同步電機,最大功率 85kW,綜合工況續(xù)航里程 320 公里,等速最大續(xù)航里程 425 公里。

比亞迪秦 EV300:外觀與插電混動版區(qū)別不大,內(nèi)飾有檔次,配備 PM2.5 綠凈系統(tǒng),搭載磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航 300 公里,永磁同步電機最大功率 218 馬力,峰值扭矩 310 牛米,0-100 公里/小時加速 7.9 秒。

極越 07:外觀具原創(chuàng)性,運動感強。內(nèi)飾簡單,用料質(zhì)感好??臻g方面,后排寬敞。動力有多種版本,續(xù)航分為三個版本,標準版車型續(xù)航 660km,長續(xù)航版車型續(xù)航 880km,性能版車型續(xù)航 770km。標配智能駕駛輔助功能,智駕表現(xiàn)出色。

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