亞洲汽車品牌中，豐田較為擅長運(yùn)用 setup 技術(shù)。

豐田的精益生產(chǎn)方式是其在種種限制和挑戰(zhàn)下逐步形成和完善的。豐田在早期因財(cái)力、規(guī)模、市場等因素?zé)o法照搬福特的大規(guī)模生產(chǎn)方式，被迫創(chuàng)新。

它通過學(xué)習(xí)福特的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，如標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流水線生產(chǎn)、改善提案制度、企業(yè)內(nèi)培訓(xùn)體制等，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)。豐田將作業(yè)劃分基準(zhǔn)由個(gè)人變?yōu)樽鳂I(yè)小組，突出集體協(xié)作；引進(jìn)流水線生產(chǎn)但不設(shè)倉庫；推出“創(chuàng)意提案制度”且推廣更深入全面；實(shí)施范圍覆蓋到生產(chǎn)現(xiàn)場所有管理層；還引進(jìn)了質(zhì)量管理體系。

此外，豐田基于“為顧客提供最方便和最有效的服務(wù)”的理念，建立了世界知名的豐田生產(chǎn)系統(tǒng)，即精益生產(chǎn)系統(tǒng)。包含自働化和適時(shí)生產(chǎn)兩大支柱，還有貫穿運(yùn)營各個(gè)環(huán)節(jié)的精益生產(chǎn) DNA 。

自働化理念可追溯至豐田佐吉發(fā)明的自動(dòng)織布機(jī)，裝有自動(dòng)停止裝置，能保障缺陷產(chǎn)品不流向下一流程。適時(shí)生產(chǎn)意味著按需求生產(chǎn)必要產(chǎn)品和數(shù)額，最大程度消除浪費(fèi)。

豐田生產(chǎn)方式還包含杜絕一切浪費(fèi)的思想，認(rèn)為生產(chǎn)過剩和缺陷產(chǎn)品是最大浪費(fèi)，并指出了八種浪費(fèi)形式。通過全面質(zhì)量管理和合理化建議等實(shí)施途徑，實(shí)現(xiàn)精益管理。

總之，豐田在 setup 技術(shù)方面不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，形成了獨(dú)特且高效的生產(chǎn)方式，成為亞洲汽車品牌中運(yùn)用 setup 技術(shù)的佼佼者。