柴油油罐車在運(yùn)輸過(guò)程中防止靜電產(chǎn)生，需從多方面著手。裝油量應(yīng)保持在 85% - 90%左右，行駛中保持中速、減少急剎，避免因油液晃動(dòng)加劇靜電產(chǎn)生；確保油罐清潔無(wú)雜質(zhì)水分，各附件完好；接好靜電導(dǎo)線，保證接地系統(tǒng)電阻達(dá)標(biāo)；同時(shí)可安裝拖地膠帶、靜電中和裝置等設(shè)備；限定油液流速，裝完車后靜置片刻消除靜電。多管齊下，才能保障運(yùn)輸安全。

在裝油環(huán)節(jié)，諸多細(xì)節(jié)也不容忽視。改變裝油時(shí)，要徹底排盡原裝油料，打開(kāi)罐口讓殘留油料充分揮發(fā)，并告知發(fā)油人員原來(lái)所裝油料。裝油前，需接好靜電磁力接頭，及時(shí)更換磨損鋼針并測(cè)試電阻，保證不大于100Ω 。進(jìn)站內(nèi)裝油槽車要設(shè)專用接地端板，將靜電磁力接頭信號(hào)引入批量控制器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制，如此接好后才能啟泵開(kāi)閥。

完善裝車鶴管同樣關(guān)鍵。新上密閉裝車鶴管要進(jìn)一步完善，改造柴油敞口裝車鶴管，讓裝油鶴管深入槽罐底部200mm，杜絕噴濺裝車，因?yàn)閲姙R易加劇靜電的產(chǎn)生。特種油品裝車控制閥換為數(shù)控閥，設(shè)置好裝車初始小流量和小流量總值，裝車4 - 5min油品覆蓋鶴管口后再轉(zhuǎn)大流量，嚴(yán)格控制裝車初速度在1m/s以內(nèi)。

油罐車在運(yùn)輸過(guò)程中，靜電接地線、隔油板等防靜電設(shè)施要時(shí)刻保持完好?，F(xiàn)多采用橡膠接地帶，要經(jīng)常調(diào)整保證與地面良好接觸并檢查是否通暢；隔油板維護(hù)后需及時(shí)安裝，以減輕油料晃動(dòng)和激濺。此外，在每個(gè)裝車臺(tái)設(shè)置金屬接地裝置，裝車人員、司機(jī)上車前先接觸消除人體靜電，并且嚴(yán)禁在裝車區(qū)脫換衣服，防止人體靜電引發(fā)危險(xiǎn)。

總之，柴油油罐車運(yùn)輸過(guò)程中防止靜電產(chǎn)生是一個(gè)系統(tǒng)工程。從裝油到運(yùn)輸，從設(shè)備維護(hù)到人員操作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有全方位落實(shí)各項(xiàng)措施，注重每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能最大程度降低靜電帶來(lái)的安全隱患，保障柴油油罐車運(yùn)輸?shù)陌踩c穩(wěn)定。