2023 汽車報(bào)價(jià)大全里豪車的價(jià)格走勢整體呈現(xiàn)下降趨勢。

像瑪莎拉蒂，近年來在華銷量持續(xù)下滑，2024 年 1 至 9 月，進(jìn)口銷量總計(jì) 878 輛，同比暴跌 79%。其價(jià)格也扛不住了，以 Grecale 格雷嘉為例，廠商指導(dǎo)價(jià) 65.08 萬元起，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)已降至 50.08 萬元起，優(yōu)惠幅度很大。

不僅是瑪莎拉蒂，賓利、勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼等超豪華品牌在華銷量均有不同程度的下滑。

豪車價(jià)格下降的原因很多。一方面，中國新能源汽車發(fā)展迅猛，從價(jià)格到配置都極具競爭力，搶占了豪車市場份額，迫使豪車降價(jià)求生存。另一方面，豪車品牌的溢價(jià)能力減弱，經(jīng)濟(jì)形勢也讓消費(fèi)者更注重性價(jià)比。以前豪車賣的是技術(shù)，現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展快，車企競爭大，成本更透明，老百姓享受的汽車價(jià)格下降。像奔馳 S、GLE、GLS 以前加價(jià)，現(xiàn)在優(yōu)惠大。雷克薩斯、凱迪拉克等豪車降價(jià)厲害，有的車型甚至跌破 25 萬大關(guān)。奧迪 A4L 優(yōu)惠 8 萬左右，A6L 優(yōu)惠 10 萬左右，雷克薩斯從加價(jià)到降價(jià)。

2023 年降價(jià)幅度大的豪車還有奧迪 A6L，最高降幅 15.79 萬；沃爾沃 XC60 最高降幅 9.40 萬；日產(chǎn)樓蘭最高降幅 7.50 萬；別克君威最高降幅 6.00 萬；林肯 Z 最高降幅 6.00 萬；本田凌派最高降幅 4.00 萬；宋 PLUS DM-i（21 款）最高降幅 2.01 萬。

保時(shí)捷卡宴新款售價(jià)區(qū)間為 92.3 萬元至 244.8 萬元，二手卡宴價(jià)格更親民，還可選擇分期付款減輕壓力。

總之，豪車價(jià)格走勢多為下降