國外著名的自卸車品牌有美國的卡特彼勒、德國的利勃海爾、日本的小松、白俄羅斯的別拉斯等?？ㄌ乇死諔{借先進技術和可靠性能聞名，旗下產品動力強大、耐久性好，適應各種工況。利勃海爾技術精湛，設計和制造工藝領先。小松的自卸車高效穩(wěn)定，能滿足不同規(guī)模工程需求。別拉斯的 75710 型號載重能力強，在大型工程和礦山作業(yè)中表現(xiàn)突出。這些品牌都在自卸車領域有著卓越成就。

除了上述品牌，美國的福萊納也不容小覷。它推出的多提升橋自卸車，采用三個提升橋設計，這一巧妙構造使得車輛可在重載、輕載或空載狀態(tài)間靈活切換。面對不同道路的限重規(guī)則，它都能輕松適應，而且在不平整路面行駛時，展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，為運輸工作提供了極大的便利。

澳大利亞有一種獨特設計的側翻+后翻自卸車，它將后翻和側翻功能融合于一體，在一輛后翻自卸車后方拖掛兩組多軸側翻自卸車。這種創(chuàng)新設計讓車輛的適應性更強，能夠運輸多種不同類型的貨物，滿足了多樣化的運輸需求。

巴西的Librelato公司也有亮點產品，其交付給AMAGGI公司的六軸自卸汽車列車。該車6軸設計，兩節(jié)掛車均配備自卸車箱，還搭配專業(yè)機械懸架和機械篷布系統(tǒng)，并且符合AMAGGI公司“減碳”采購需求，在環(huán)保與實用性上取得了不錯的平衡。

此外，雷諾作為著名的電動自卸車品牌，其E-Tech C純電動自卸車采用沃爾沃同款三電機等先進技術，前臉設計獨特，駕駛室舒適且符合人體工程學。電驅動系統(tǒng)讓動力分配更合理，電池快充功能大大提升了使用效率。

國外這些著名的自卸車品牌，無論是傳統(tǒng)燃油車還是電動車領域，都憑借各自獨特的技術、設計與性能優(yōu)勢，在自卸車市場中占據一席之地，為全球的工程建設和貨物運輸貢獻著力量 。