燃油殘疾車與電動(dòng)殘疾車相比，優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力強(qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)，劣勢(shì)是維修保養(yǎng)復(fù)雜、費(fèi)用高且不夠環(huán)保。燃油殘疾車依靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，可輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)距離出行。然而，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含眾多需要定期維護(hù)更換的部件，使用成本隨之增加，尾氣排放也對(duì)環(huán)境不友好。電動(dòng)殘疾車則憑借結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修成本低、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，在城市短距離出行中表現(xiàn)出色 。

電動(dòng)殘疾車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有燃油車那一套復(fù)雜的內(nèi)燃機(jī)、排氣系統(tǒng)以及變速箱。這意味著在日常的維修保養(yǎng)中，車主無(wú)需頻繁更換機(jī)油、火花塞和傳動(dòng)帶等零部件，一下子就能省下不少錢(qián)。而且，它的剎車系統(tǒng)還采用了再生制動(dòng)技術(shù)，剎車片和剎車盤(pán)的磨損程度較小，更換頻率和成本自然也降低了。雖然電池組相對(duì)來(lái)說(shuō)比較昂貴，不過(guò)多數(shù)廠家都會(huì)提供大約兩年時(shí)長(zhǎng)的電池保修服務(wù)。

在每年的常規(guī)花費(fèi)方面，電動(dòng)殘疾車也不算高。大約四五年更換一次內(nèi)外輪胎以及剎車片就可以，每年的維修費(fèi)用大概在200到300元。并且電動(dòng)車的零件通常使用原廠件，即便車體設(shè)計(jì)特殊，但只要維修技師小心操作，一般不會(huì)大幅增加成本，畢竟零件數(shù)量相對(duì)較少，整體影響不大。另外，電動(dòng)車常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用大概400到600元，大保養(yǎng)1300元左右，首?；久赓M(fèi)，相比燃油車要實(shí)惠很多。

綜上所述，燃油殘疾車和電動(dòng)殘疾車各有千秋。燃油殘疾車動(dòng)力足、續(xù)航長(zhǎng)，但維護(hù)保養(yǎng)麻煩且不環(huán)保；電動(dòng)殘疾車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、維修成本低、綠色環(huán)保，更適合短距離出行。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需依據(jù)自身的實(shí)際出行需求、經(jīng)濟(jì)狀況等因素綜合考量，從而挑選出最適合自己的殘疾車。