五十鈴廠家的合作對(duì)象眾多，涵蓋豐田、康明斯、本田等品牌。在與豐田的合作上，二者相互投資，聯(lián)合日野成立合資公司，在商用車多個(gè)領(lǐng)域展開合作；和康明斯共同開發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)，還計(jì)劃在電動(dòng)動(dòng)力總成方面攜手；與本田達(dá)成協(xié)議，由本田為其未來的燃料電池重型卡車提供系統(tǒng)。這些合作豐富了五十鈴的技術(shù)儲(chǔ)備，也推動(dòng)了汽車行業(yè)的發(fā)展。

五十鈴與豐田的合作可謂源遠(yuǎn)流長且不斷深化。2021 年二者雖解除資本關(guān)系，但很快又再次攜手。豐田投資 428 億日元收購五十鈴股份，五十鈴也等額投資，投資還涉及豐田子公司日野汽車。4 月成立的合資公司，在商用車 CASE 領(lǐng)域大施拳腳，同時(shí)在氫燃料電池領(lǐng)域深度合作。不僅如此，豐田、五十鈴汽車、日野汽車及電裝等還啟動(dòng)面向大型商用車氫發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)研究，共同出資的 CJP 也參與其中，旨在推動(dòng)技術(shù)商品化 。

在與康明斯的合作進(jìn)程中，雙方在中型柴油動(dòng)力總成領(lǐng)域全球合作。聯(lián)合開發(fā)的新型 6.7 升發(fā)動(dòng)機(jī) Isuzu DB6A，為日本市場(chǎng)卡車應(yīng)用提供動(dòng)力，并計(jì)劃推向亞太及全球。2022 年五十鈴將康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配裝到美加市場(chǎng)的相關(guān)卡車中。此外，二者還計(jì)劃在北美推出適用于五十鈴 F 系列電動(dòng)動(dòng)力總成，預(yù)計(jì) 2026 年上市。

五十鈴與本田的合作同樣值得關(guān)注。本田將為五十鈴 2027 年投放市場(chǎng)的燃料電池重型卡車提供燃料電池系統(tǒng)，這無疑為五十鈴在重型卡車的新能源發(fā)展上添磚加瓦。

五十鈴?fù)ㄟ^與眾多品牌的合作，汲取各方優(yōu)勢(shì)技術(shù)，在商用車、新能源等多個(gè)領(lǐng)域不斷探索前行。這些合作不僅助力五十鈴自身產(chǎn)品和技術(shù)的升級(jí)，更為整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展帶來新的思路與活力，推動(dòng)著行業(yè)不斷邁向新的高度 。