2013 法蘭克福車(chē)展上亮相了眾多新能源汽車(chē)，包括寶馬 i8、寶馬 i3、豐田 Hybrid-R 概念車(chē)、奧迪 Quattro 概念車(chē)、大眾 e-up!、大眾 e-Golf、保時(shí)捷 918 Spyder 混動(dòng)超跑、奔馳 S500 插電混動(dòng)版、全新 Smart ForTwo e-Drive、保時(shí)捷 911 藍(lán)驅(qū)版、標(biāo)致 208 混動(dòng)版、Formula E 賽車(chē)等。

寶馬 i8 采用雙門(mén)四座布局，車(chē)身輕量，動(dòng)力為混合動(dòng)力系統(tǒng)，由 1.5 升 3 缸雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，百公里加速 4.5 秒，最大續(xù)航里程 500 公里，純電續(xù)航 35 公里，充電時(shí)間短。

寶馬 i3 專(zhuān)為城市交通設(shè)計(jì)，動(dòng)力由鋰離子電池和電動(dòng)機(jī)提供，加速 7.2 秒，極速 150 公里/小時(shí)，可選裝汽油發(fā)動(dòng)機(jī)增加續(xù)航里程，充電方式多樣。

豐田 Hybrid-R 概念車(chē)基于雅力士打造，搭載 1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，總動(dòng)力超 400 馬力，是首款應(yīng)用勒芒賽車(chē)混合動(dòng)力技術(shù)的公路車(chē)型。

奧迪 Quattro 概念車(chē)基于 Quattro 打造，采用輕量化材料，動(dòng)力搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，性能出色。

大眾 e-Up!是城市小型電動(dòng)車(chē)，價(jià)格適中，外觀有特色，動(dòng)力不錯(cuò)，充電便捷。

大眾 e-Golf 外形低調(diào)，動(dòng)力系統(tǒng)采用電動(dòng)動(dòng)力總成，續(xù)航和性能滿(mǎn)足日常使用，充電時(shí)間較長(zhǎng)。

保時(shí)捷 918 Spyder 混動(dòng)超跑臨近量產(chǎn)，限量銷(xiāo)售，動(dòng)力強(qiáng)大，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

奔馳 S500 插電混動(dòng)版將首發(fā)，外觀與普通版差別不大，動(dòng)力采用內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)搭配，續(xù)航和油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。

全新 Smart ForTwo e-Drive 明年投產(chǎn)，將搭載新開(kāi)發(fā)的引擎和電機(jī)。

保時(shí)捷 911 藍(lán)驅(qū)版采用傳統(tǒng)動(dòng)力布局，改進(jìn)了啟停和停缸技術(shù)，油耗低，價(jià)格適中。

標(biāo)致 208 混動(dòng)版將采用新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，搭載 1.0 升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，性能和節(jié)能兼顧。

Formula E 賽車(chē)將在車(chē)展亮相，使用多家企業(yè)的科技，底盤(pán)統(tǒng)一開(kāi)發(fā)，性能強(qiáng)勁，首屆賽季將舉辦多站比賽。

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