問(wèn)

途岳豪華版的安全配置達(dá)到了什么級(jí)別?

途岳豪華版的安全配置達(dá)到了較高水準(zhǔn)。在中汽研碰撞測(cè)試中,280 TSI兩驅(qū)豪華型獲五星成績(jī),遠(yuǎn)超平均水平,正面百分之四十碰撞時(shí),安全氣囊和氣簾及時(shí)打開(kāi),車(chē)身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。CNCAP測(cè)試?yán)?,其綜合得分率近90%。同時(shí),該車(chē)標(biāo)配胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車(chē)等,還有智能胎壓監(jiān)測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航等豐富智能駕駛輔助系統(tǒng),全方位保障駕乘安全。

途岳豪華版的安全配置達(dá)到了什么級(jí)別?

具體來(lái)看,這些安全配置在實(shí)際駕駛中發(fā)揮著重要作用。胎壓報(bào)警和智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),就像是車(chē)輛輪胎的“守護(hù)者”,時(shí)刻關(guān)注著輪胎的狀態(tài)。一旦胎壓出現(xiàn)異常,能及時(shí)提醒駕駛員,避免因胎壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致的爆胎等危險(xiǎn)情況發(fā)生,大大提高了行車(chē)的安全性和穩(wěn)定性。

自動(dòng)駐車(chē)功能在日常駕駛中十分實(shí)用。在擁堵路段頻繁啟停或者等紅綠燈時(shí),駕駛員無(wú)需一直踩住剎車(chē),車(chē)輛會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)狀態(tài),既減輕了駕駛負(fù)擔(dān),又能防止車(chē)輛意外滑動(dòng),降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

而ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與前方安全輔助駕駛系統(tǒng)等智能駕駛輔助配置,則為長(zhǎng)途駕駛和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況提供了有力支持。ACC自適應(yīng)巡航通過(guò)雷達(dá)感應(yīng)與前車(chē)的距離,自動(dòng)調(diào)整車(chē)速保持安全間距,讓駕駛更加輕松。前方安全輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)前方路況,遇到緊急情況能及時(shí)提醒駕駛員,必要時(shí)還能自動(dòng)剎車(chē),盡可能避免碰撞事故的發(fā)生。

防疲勞駕駛監(jiān)測(cè)以及車(chē)門(mén)未關(guān)、手剎未拉等主動(dòng)安全設(shè)置提醒,更是體現(xiàn)了對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。它們能及時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛員的疲勞狀態(tài)以及車(chē)輛的異常情況,將潛在的安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

總之,途岳豪華版憑借豐富且實(shí)用的安全配置,無(wú)論是在碰撞測(cè)試中的出色表現(xiàn),還是日常駕駛中的全方位守護(hù),都展現(xiàn)出其較高的安全水準(zhǔn),為駕乘人員提供了可靠的安全保障 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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