途昂 X 試駕時的油耗在實(shí)際駕駛中大約為 10.3 升/百公里 。不同車型的 NEDC 綜合油耗在 7.3 - 9.7 升/百公里，但實(shí)際往往更高，多處于 10.5 - 14.0 升/百公里。像 2.0T 的網(wǎng)友平均油耗約 10.4 升/百公里，2.5T 的約 10.6 升/百公里。這是因?yàn)閷?shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、排量自重、路況、保養(yǎng)情況等多種因素影響，所以數(shù)值會有波動。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。若駕駛過程中頻繁急加速、急剎車，發(fā)動機(jī)需要在短時間內(nèi)輸出較大功率，燃油消耗自然增加。相反，保持勻速行駛，讓發(fā)動機(jī)處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)，油耗就能得到有效控制。比如在城市擁堵路段，走走停停的路況使得車輛不斷地加速、減速，油耗就會明顯高于暢通的高速公路。

汽車本身的排量和自重也是關(guān)鍵因素。途昂X作為中大型SUV，車身較重，大排量發(fā)動機(jī)在提供強(qiáng)勁動力的同時，也需要更多燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。一般而言，排量越大、車身越重，油耗也就越高。所以，530車型相較于330車型，油耗會更高一些。

道路狀態(tài)同樣影響著油耗。平坦、順暢的道路，車輛行駛阻力小，油耗相對較低；而崎嶇、起伏大或者頻繁有紅綠燈的道路，車輛行駛時需要克服更多阻力，油耗就會上升。

自然風(fēng)、環(huán)境溫度等也會對油耗產(chǎn)生作用。在大風(fēng)天氣下行車，車輛受到的風(fēng)阻增大，需要消耗更多能量來前進(jìn)，進(jìn)而增加油耗。低溫環(huán)境下，發(fā)動機(jī)需要更長時間來達(dá)到最佳工作溫度，這期間油耗也會有所增加。

總之，途昂X的實(shí)際油耗是多種因素綜合作用的結(jié)果。雖然試駕時能獲取一個大概油耗數(shù)據(jù)，但在日常駕駛中，只要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，根據(jù)不同路況合理駕駛，就能讓油耗保持在一個相對合理的水平。