1萬一2萬電動四輪車的電池壽命受多種因素影響。

一般來說，使用鉛酸電池的話，常見循環(huán)充放電次數(shù)在300到500次左右，如果平均3天充一次電，大概能用3年；要是2天充一次電，可能兩年左右就得換。

石墨烯電池是鉛酸電池加強版，循環(huán)次數(shù)能達(dá)600到1000次，理論壽命5到6年。

鋰電池充放電次數(shù)能到800到1200次，理論壽命8到10年。

像1萬一2萬的電動四輪車，可能配備鉛酸電池或石墨烯電池。比如比德文鴻客，配80AH鋰電池，有2500次循環(huán)充放電壽命，續(xù)航約100公里；飛鴿美酷配的是60V58AH鉛酸電池，續(xù)航60公里左右。

要延長電池壽命，得選大品牌電池，用適配充電器，掌握好充放電時間。冬天充電約12小時，夏天6到8小時，別過度充電。

總之，具體電池壽命和使用習(xí)慣、車輛配置有關(guān)。正常使用，每天開20多公里，壽命能維持在5年左右。

新電瓶每次用到紅燈上方就充電，別虧電行駛，及時充電能清除不太嚴(yán)重的硫化。騎行不虧電，壽命自然長。

如果電池組全部老化欠壓，續(xù)航不能滿足出行需求，或者出現(xiàn)嚴(yán)重鼓包，有安全隱患，那就得換。