在寒冷天氣給汽車搭電，要格外留意電瓶預熱、搭電線選擇及連接順序等要點。寒冷會使電瓶性能下降，搭電前適當預熱沒電的蓄電池，能提升充電效率；要用 16 平方、約 3 米長的銅線做搭電線，保障導電良好且耗電少。連接時，先連正后連負，正接正、負接負，且夾子勿接觸車身金屬。啟動時，先讓救援車運轉(zhuǎn)，虧電車啟動后按序拆除搭電線，這樣才能順利完成搭電。

在搭電之前，還有一些準備工作不可忽視。首先要確保車輛熄火，拉起手剎，這是保障操作安全的基本前提。同時，要準備好規(guī)格合適、長度足夠的搭電線，畢竟搭電線是整個搭電過程的關(guān)鍵工具。接著要準確確定電瓶的位置和正負極，不同車型電瓶位置可能不同，但一般都會有明顯標識，一定要仔細辨認，切不可弄錯。

連接搭電線的過程需要嚴謹操作。先將虧電車輛的正極與救援車輛的正極相連，然后再連接救援車輛的負極與虧電車輛的負極，在連接時要保證夾子與電極接觸良好，不能有松動，否則可能影響搭電效果。

啟動車輛也有講究。先啟動救援車輛，并讓其保持怠速運轉(zhuǎn)一段時間，為虧電車輛的電瓶充電。因為在寒冷天氣下，電瓶性能差，搭電時間可能需要長一些。之后再嘗試啟動虧電車輛，如果一次啟動不成功，多次嘗試時需間隔15秒左右，給電瓶緩沖的時間。

當虧電車輛成功啟動后，拆除搭電線也不能馬虎。要按照先拆虧電車輛負極、正極搭電線，再拆救援車輛正極、負極搭電線的順序進行操作。

總之，寒冷天氣給汽車搭電是個技術(shù)活，每一個要點都關(guān)乎搭電能否成功。從前期準備到搭電線連接，再到啟動與拆除，都需要嚴格按照步驟和要點進行，這樣才能在寒冷的環(huán)境中讓車輛順利啟動，保障出行順暢 。