車輛維修單上的工時費計算較為復雜，并非單純按時間計算。它以完成特定維修項目所需時間為基礎，工時定額有按標準一小時或 5 分鐘為一工時等方式。不同品牌和車型，工時費差別較大，像寶馬、凱迪拉克等各有不同標準。計算工時費的公式包含工時定額、工時單價以及部分地區(qū)采用的技術復雜系數。同時，車輛品牌、損壞零件、車型、城市消費水平等諸多因素都會對其產生影響 。

首先，工時定額的設定方式多樣。常見的除了一小時為一個標準工時外，還有以5分鐘為一工時的情況，這意味著一小時就有12個工時 。不同品牌對于工時的定義和劃分有所不同。以寶馬為例，一個工時約38元，每5分鐘算一個工時，如此一小時的工時費就約450元。而凱迪拉克則是一小時約等于兩個工時。

再者，工時單價也存在差異。普通修理部的工時費一般處于80 - 120元之間，4S店通常在200 - 500元之間。4S店工時費較高，主要是其服務質量更有保障，涵蓋了專業(yè)的維修設備、技術人員培訓等成本。

另外，同一維修項目在不同車型上的工時費也不一樣。比如更換機油和機濾，凱迪拉克不同車型所需費用不同，有的車型約280元，CTS和凱雷德則需380元。這是因為不同車型在結構設計、零部件位置等方面存在差異，導致維修的難易程度不同。

而且，部分地區(qū)計算工時費還會考慮該車型的技術復雜系數。一些高端、技術含量高的車型，技術復雜系數高，工時費自然也就更高。

總之，車輛維修單上的工時費計算涉及多個方面。工時定額、工時單價、技術復雜系數，以及車輛品牌、車型、維修項目等因素相互交織。車主在維修車輛前，最好提前向維修方咨詢了解工時費標準，做到心中有數，避免不必要的費用支出，確保維修過程透明、合理。