尼桑中巴車較為經(jīng)典的車型系列當(dāng)屬碧蓮。它誕生于1976 年，第二代在 1984 年引入中國(guó)，有著極具年代感的日系商用車外觀風(fēng)格，兩段式階梯車頂、傾斜 45 度天窗等設(shè)計(jì)元素辨識(shí)度極高。動(dòng)力上提供多種選擇，匹配 5 速手動(dòng)變速箱。曾大批量進(jìn)入國(guó)內(nèi)作接待用車，后雖受豐田考斯特沖擊，但最新一代仍是不少地方政府、部隊(duì)的公務(wù)用車，其寬敞空間與豐富改裝方案也受市場(chǎng)青睞 。

第二代碧蓮于1982年發(fā)布，外觀盡顯典型80年代日系商用車的獨(dú)特魅力。那傾斜45度的天窗，透著別樣的精致；四眼方燈，散發(fā)著復(fù)古的韻味；藍(lán)白或紅白相間的車身拉花，更是那個(gè)時(shí)代的標(biāo)志。副駕駛側(cè)豎直補(bǔ)盲窗的設(shè)計(jì)，不僅實(shí)用，還為整車增添了一份獨(dú)特的氣質(zhì)。在動(dòng)力方面，消費(fèi)者可在代號(hào)Z22的直列四缸汽油機(jī)、代號(hào)L28的六缸汽油機(jī)以及代號(hào)ED35的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中按需選擇，搭配5速手動(dòng)變速箱，能滿足不同用戶的駕駛需求。

在那個(gè)年代，尼桑碧蓮憑借自身優(yōu)勢(shì)，大批量進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，成為接待用車的熱門選擇。部分國(guó)內(nèi)廠家還以CKD方式生產(chǎn)或仿制。不過，1998年豐田考斯特進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，碧蓮受到了一定沖擊，客戶有所減少。即便如此，碧蓮依舊有著獨(dú)特的吸引力。它擁有8座到23座多種座位選擇，車內(nèi)空間十分寬敞，長(zhǎng)寬高分別為7005/2774/2040mm，3935mm的軸距以及190mm的離地間隙，為乘客帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。而且，其內(nèi)飾改裝方案多樣，無論是增加鉻酸裝飾，還是設(shè)計(jì)隔斷，又或是配備音響、影音系統(tǒng)、超清顯示屏等娛樂設(shè)備，都能滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

尼桑碧蓮作為尼桑中巴車經(jīng)典車型系列，以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、多樣的動(dòng)力選擇、寬敞的車內(nèi)空間和豐富的改裝方案，在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，深受市場(chǎng)歡迎 。