15 萬左右韓系 SUV 中，起亞獅鉑拓界、現(xiàn)代途勝 L、起亞 EV5、東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑、東風(fēng)悅達(dá)起亞 KX3 傲跑都是不錯(cuò)的選擇。

起亞獅鉑拓界外觀飽滿硬朗，線條凌厲，有氣勢和運(yùn)動(dòng)感，但設(shè)計(jì)略顯雜亂，不符合中國消費(fèi)者審美。途勝 L 外觀也飽滿硬朗，前臉個(gè)性有辨識(shí)度，更符合中國消費(fèi)者審美。兩者尺寸相近，都提供 5 座，空間寬敞舒適。

內(nèi)飾方面，獅鉑拓界簡潔時(shí)尚，操作便捷，中高配還有 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助；途勝 L 內(nèi)飾設(shè)計(jì)被吐槽較多，新款內(nèi)飾將采用獅鉑拓界同款。

動(dòng)力上，獅鉑拓界提供 1.5T、2.0T 汽油和 2.0L 油電混動(dòng)，選擇多樣；途勝 L 則提供 1.5T 汽油和 2.0L 油電混動(dòng)。價(jià)格上，獅鉑拓界定位略高，優(yōu)惠力度大，性價(jià)比高；途勝 L 配置和價(jià)格略低，性價(jià)比也不錯(cuò)。

起亞 EV5 是純電車型，外觀獨(dú)特，前臉標(biāo)新立異。側(cè)面硬朗，線條以直線為主。車身尺寸標(biāo)準(zhǔn)，高度有優(yōu)勢。充電口位置在右前翼子板，不太方便。內(nèi)飾溫馨有層次感，前排中央島臺(tái)設(shè)計(jì)特別。中控屏和一些配置存在小問題。空間表現(xiàn)優(yōu)秀，駕駛感受好，轉(zhuǎn)向和動(dòng)能回收調(diào)校出色，隔音和底盤懸架表現(xiàn)不錯(cuò)，能耗在不同工況下表現(xiàn)尚可。

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑是起亞在華緊湊級(jí)合資 SUV 的“王牌”產(chǎn)品，多次改款換代，有不錯(cuò)的市場基礎(chǔ)，即將上市的智跑 Ace 也值得期待。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 KX3 傲跑定位小型 SUV，產(chǎn)品力有看點(diǎn)，體現(xiàn)年輕化和時(shí)尚感，全系標(biāo)配實(shí)用配置，高配車型功能豐富，終端售價(jià)優(yōu)惠幅度大。