收購(gòu)二手車時(shí)，車輛排放標(biāo)準(zhǔn)要求因地區(qū)過(guò)戶情況而異，本地過(guò)戶通常只要未達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)不限排放標(biāo)準(zhǔn)，外地遷入則需符合遷入地政策。我國(guó)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)涵蓋國(guó)一至國(guó)六，不同地區(qū)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有別，像北京、上海等地多為國(guó)五，中西部部分地區(qū)可能是國(guó)四甚至國(guó)三。收購(gòu)前務(wù)必了解當(dāng)?shù)卣撸_保所購(gòu)二手車能順利完成交易與落戶。

不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，在收購(gòu)時(shí)面臨的情況各有不同。國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的車輛，如今在很多地區(qū)都面臨著較為嚴(yán)格的政策。在一些執(zhí)行更高排放標(biāo)準(zhǔn)的城市，國(guó)三車不僅可能無(wú)法遷入，甚至可能面臨強(qiáng)制報(bào)廢的命運(yùn)。畢竟其排放相對(duì)較高，對(duì)環(huán)境的影響較大。

國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的二手車，處境也較為復(fù)雜。部分發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)國(guó)四車的遷入設(shè)置了門檻，限制其進(jìn)入本地市場(chǎng)。但在一些中西部地區(qū)，國(guó)四車仍能正常交易和過(guò)戶。不過(guò)，隨著環(huán)保要求的不斷提高，國(guó)四車的貶值速度也在加快。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的二手車，相對(duì)來(lái)說(shuō)市場(chǎng)接受度會(huì)高一些。即便在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)推行后，本地的國(guó)五二手車過(guò)戶一般不受影響。在一些尚未嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，國(guó)五車依然有著不錯(cuò)的流通性和性價(jià)比。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)階段。自2020年7月1日起，新車須符合國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)；2023年7月1日起，新車須符合國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的二手車，在市場(chǎng)上的流通性和保值率相對(duì)較高，在各地區(qū)的交易和遷入政策上也更為寬松。

收購(gòu)二手車時(shí)，一定要全面了解當(dāng)?shù)氐呐欧艠?biāo)準(zhǔn)政策。不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛在不同地區(qū)的命運(yùn)截然不同，只有充分掌握信息，才能避免因排放標(biāo)準(zhǔn)問題導(dǎo)致的收購(gòu)受阻、車輛無(wú)法落戶等情況，確保二手車收購(gòu)交易順利完成，買到心儀且符合政策要求的車輛。