10萬左右運(yùn)動(dòng)型轎車的油耗表現(xiàn)如何?

10 萬左右的運(yùn)動(dòng)型轎車在油耗方面的表現(xiàn)參差不齊。

像現(xiàn)代菲斯塔,其 1.6T 低功率版本實(shí)測(cè)油耗為 6.7L/100km。得益于隔音材料布置厚道,對(duì)風(fēng)噪、路噪抑制到位,但油耗相對(duì)思域有差距。

福特??怂?/a>,搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī),在隔音方面讓美系車粉絲滿意,實(shí)測(cè) 1.5T 的油耗為 6.1L/100km,燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)且底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)。

卡羅拉雙擎有混動(dòng)系統(tǒng)加持,實(shí)測(cè)油耗低至 3.2L/100km,不過在急加速等發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷情況下噪音較大。

現(xiàn)代伊蘭特百公里油耗 5.2L,本田思域最低只需 5.0L,大眾朗逸經(jīng)濟(jì)實(shí)用性上百公里油耗 5.4 - 5.7L,日產(chǎn)軒逸百公里油耗僅需 4.9L。

另外,在混動(dòng)車型方面,比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超越 46%、油耗進(jìn)入 2 字頭時(shí)代,廣汽豐田的第五代智能電混技術(shù)也很出色,如雷凌在實(shí)測(cè)中城區(qū)和高速的綜合油耗能穩(wěn)定地控制在 3.7 - 3.9L/百公里區(qū)間。

綜合來看,10 萬左右運(yùn)動(dòng)型轎車中,日系車在油耗方面整體表現(xiàn)較好,混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)也愈發(fā)明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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