摩托車(chē)電路故障是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的。摩托車(chē)的啟動(dòng)依賴(lài)電力支持，電池要為起動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件供電，若電池與起動(dòng)機(jī)間存在電路故障，像線(xiàn)路老化、接觸不良或短路等，電流傳輸就會(huì)受阻，起動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以啟動(dòng)。而且，若電瓶上電極樁與連接卡子接觸不良，會(huì)致使電瓶電量不足，同樣影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 。

電路故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的影響遠(yuǎn)不止于此。當(dāng)摩托車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，電瓶虧電這一電路問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。此時(shí)，你可以通過(guò)喇叭聲音的洪亮度來(lái)初步判斷電瓶是否虧電，也能拆下火花塞進(jìn)行電路檢測(cè)，以此確定故障所在。

另外，在摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱熄火無(wú)法啟動(dòng)的情況中，電路故障也是常見(jiàn)原因之一。要知道，火花塞作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，需釋放電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。而一旦電路故障影響到火花塞的正常工作，比如火花塞電極間隙過(guò)大導(dǎo)致點(diǎn)火能量過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法點(diǎn)火，進(jìn)而熄火且難以再次啟動(dòng)。

還有一種情況，當(dāng)你將火花塞上面的高壓線(xiàn)拿下，摘下高壓帽，距缸體半厘米左右啟動(dòng)摩托車(chē)卻觀察不到電時(shí)，那就表明電路存在問(wèn)題，這必然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，后續(xù)需要對(duì)整個(gè)電路系統(tǒng)展開(kāi)細(xì)致排查。

總之，摩托車(chē)的電路系統(tǒng)牽一發(fā)而動(dòng)全身，任何一個(gè)小的故障都可能成為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的“絆腳石”。所以，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)出現(xiàn)異常時(shí)，一定要全面檢查電路系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，才能確保摩托車(chē)的正常使用 。