汽車(chē)儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表作用重大，轉(zhuǎn)速表能反映發(fā)動(dòng)機(jī)工況，時(shí)速表可顯示汽車(chē)行駛速度。轉(zhuǎn)速表通過(guò)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速，讓駕駛者了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，以便合理?yè)Q擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好工況。時(shí)速表則直觀呈現(xiàn)車(chē)輛每小時(shí)的行駛速度，幫助駕駛者知曉車(chē)速，避免超速違章。它們共同為駕駛者提供關(guān)鍵信息，保障行車(chē)安全與車(chē)輛性能。

轉(zhuǎn)速表的指針跳動(dòng)，如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“脈搏”。從發(fā)動(dòng)機(jī)做功原理來(lái)講，轉(zhuǎn)速的高低直接關(guān)聯(lián)到單位時(shí)間內(nèi)做功的大小。它所顯示的怠速轉(zhuǎn)速，能讓我們判斷發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)的工況是否良好。若冷啟動(dòng)怠速轉(zhuǎn)速低于800r/min 或者高于1200r/min，往往意味著工況不佳。在行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)速區(qū)間的選擇也大有學(xué)問(wèn)。盡量不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在2000r/min以下，不然動(dòng)力會(huì)明顯不足，還容易產(chǎn)生積碳。而當(dāng)轉(zhuǎn)速飆升到4000r/min以上，油耗會(huì)大幅增加，同時(shí)車(chē)速也處于較危險(xiǎn)的狀態(tài)。最經(jīng)濟(jì)且工況最好的區(qū)間是2200 - 3500r/min。

時(shí)速表則像是旅程的“節(jié)奏把控者”。它清晰地顯示著車(chē)輛每小時(shí)行駛的速度，范圍通常在0 - 300公里每小時(shí)。一方面，它時(shí)刻提醒著車(chē)主避免超速違章，遵守交通規(guī)則，守護(hù)行車(chē)安全。另一方面，它所記錄的行駛里程，是判斷車(chē)輛保養(yǎng)周期的重要依據(jù)之一。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速雖然影響輸出扭矩，間接影響車(chē)速，但二者并非一一對(duì)應(yīng)。車(chē)速與轉(zhuǎn)速不一致的“幕后功臣”是變速箱，不同的齒輪組合實(shí)現(xiàn)了變速功能，無(wú)級(jí)變速更是讓齒輪直徑連續(xù)變化。在發(fā)動(dòng)機(jī)相同轉(zhuǎn)速下，檔位不同，車(chē)速也就不同。

轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表相輔相成，一個(gè)關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康”，一個(gè)關(guān)系著行駛的“分寸”。它們是駕駛者了解車(chē)輛狀態(tài)的重要窗口，也是保障行車(chē)安全、提升駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵所在 。