輪胎氣壓對油耗影響顯著，氣壓過低或過高都會使油耗增加，保持正常氣壓才能降低油耗。當(dāng)胎壓不足，輪胎與地面接觸面積增大，行駛阻力變大，車輛就得消耗更多燃油；有研究顯示，氣壓比規(guī)定值低 2psi，油耗約增 1%。而氣壓過高會減小胎面接觸面積，滾動阻力增加，同樣導(dǎo)致油耗上升。所以合適胎壓對降低油耗很關(guān)鍵 。

具體來看，輪胎氣壓降低帶來的影響不容小覷。美國國家公路交通安全管理局研究指出，輪胎氣壓每降低10%，油耗便會增加約2%。打個(gè)比方，若標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.2 bar，而實(shí)際胎壓只有2.0 bar時(shí)，油耗就會上升2%；要是胎壓低至1.4 bar，油耗更是會上升8%。當(dāng)輪胎氣壓降低30%，在汽車以40km/h的速度行駛時(shí)，油耗會增加5% - 10%。而且只要有一個(gè)輪胎少打40PSI，不僅這個(gè)輪胎會減少1萬公里的壽命，汽車的總耗油量還會多3%。

另外，胎壓過低不僅增加油耗，還可能導(dǎo)致輪胎跑偏或過度磨損，這又反過來進(jìn)一步增加油耗，形成惡性循環(huán)。而過高的氣壓雖然看似能讓輪胎更“輕快”，但實(shí)際上它破壞了輪胎正常的接地形態(tài)，滾動過程中的阻力反而加大，讓車輛不得不消耗更多燃油來維持行駛。

總之，輪胎氣壓與油耗之間存在著緊密的聯(lián)系。氣壓無論是過低還是過高，都會不同程度地增加車輛的油耗。車主們在日常使用汽車的過程中，一定要定期檢查輪胎氣壓，將其保持在合適的范圍內(nèi)，這樣不僅能夠降低油耗，節(jié)省開支，還能延長輪胎的使用壽命，保障行車安全 。