差速器齒輪的常見故障有齒輪磨損、半軸齒輪斷裂、行星齒輪損壞等，還會(huì)引發(fā)車輛異常聲響、起步或加減速頓挫、轉(zhuǎn)彎阻力大等狀況。齒輪長期運(yùn)轉(zhuǎn)相互摩擦?xí)?dǎo)致磨損，嚴(yán)重時(shí)影響正常傳動(dòng)；半軸齒輪和行星齒輪由于承受較大扭矩，可能出現(xiàn)斷裂、損壞的情況。這些故障不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對行車安全造成威脅，日常需多關(guān)注差速器狀態(tài) 。

車輛異常聲響是差速器齒輪故障的常見表現(xiàn)之一。在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，可能會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的“敲擊”聲、呼呼聲、嘎嘎聲等不規(guī)則噪音，尤其在突然提速或急加速時(shí)更為明顯。這是因?yàn)辇X輪磨損后，齒間間隙發(fā)生變化，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中相互碰撞產(chǎn)生聲響。行駛中后橋也可能突然響聲厲害，脫檔滑行后消失，這很可能是齒輪崩齒或差速器連接螺栓損壞。

起步或加減速時(shí)的頓挫感也不容忽視。當(dāng)差速器齒輪出現(xiàn)故障，動(dòng)力傳遞會(huì)出現(xiàn)間斷，導(dǎo)致車輛在起步或加減速階段產(chǎn)生頓挫。這種頓挫不僅影響駕駛的舒適性，長期下去還可能對其他傳動(dòng)部件造成損害。

轉(zhuǎn)彎阻力大同樣是差速器齒輪故障帶來的問題。正常情況下，差速器能夠根據(jù)車輛轉(zhuǎn)彎的需要，自動(dòng)調(diào)整左右車輪的轉(zhuǎn)速。但當(dāng)齒輪出現(xiàn)故障，差速器無法正常工作，就會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)阻力增大，駕駛起來十分費(fèi)力。

行駛不穩(wěn)定也是差速器齒輪故障的一種體現(xiàn)。車輛可能會(huì)出現(xiàn)左右搖晃的情況，轉(zhuǎn)彎時(shí)顛簸感更為明顯。這是因?yàn)椴钏倨鞑荒軠?zhǔn)確分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，使得車輛的行駛姿態(tài)難以保持穩(wěn)定。

差速器齒輪故障會(huì)給車輛帶來諸多不良影響。日常使用中，我們要注意正確駕駛，定期檢查差速器的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，以確保行車安全和駕駛的舒適性。