全球知名的變速箱廠家有德國的采埃孚、日本的愛信和捷特科、韓國的派沃泰和 DYMOS、澳大利亞的 DSI、德國的格特拉克、美國的艾利森和通用、中國的法士特等。這些廠家憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品特色，在全球汽車行業(yè)占據(jù)重要地位。采埃孚換擋靈敏穩(wěn)定，多應用于豪華品牌；愛信產(chǎn)品序列豐富，在豐田等日系車中常見；艾利森則專注于重型車輛變速箱，各有千秋。

日本的捷特科成立于1943 年，作為全球第三大自動變速箱設計生產(chǎn)商，業(yè)務范圍廣泛。它為眾多主流整車制造廠供貨，像馬自達、起亞等不少車輛都常用其產(chǎn)品 ，能為不同車型匹配合適的變速箱，在市場上擁有較高的認可度。

韓國的派沃泰隸屬于現(xiàn)代汽車集團，在無級、前驅(qū)、后驅(qū)變速箱技術(shù)方面頗有造詣，變速箱質(zhì)量和穩(wěn)定性出色，主要用于起亞和現(xiàn)代車型，為這兩個品牌的車輛性能提供了堅實保障。而DYMOS由韓國現(xiàn)代相關會社共同投資，有眾多配套車型，像索納塔等，助力韓國轎車在市場上展現(xiàn)良好駕駛性能。

澳大利亞的DSI成立于1928年，后來被吉利收購。其產(chǎn)品覆蓋多種自動變速器，為吉利、韓國雙龍等多家著名汽車公司提供配套，為這些品牌的發(fā)展貢獻了力量。

德國的格特拉克是世界上最大的獨立變速箱生產(chǎn)商之一，為超40家全球汽車制造商提供配套服務，寶馬、東風等品牌常用，性價比較高，能滿足不同品牌對于變速箱性能和成本的綜合需求。

美國通用汽車生產(chǎn)的MT和AT變速箱較知名，廣泛應用于自家車型，其9AT被認為質(zhì)量較好，在市場上也有一定地位。中國的法士特是我國最大的重型汽車變速箱生產(chǎn)商，也是全球最大的商用車變速器生產(chǎn)基地，產(chǎn)品已走向世界，向歐美等地出口大量變速箱。

這些全球知名的變速箱廠家，以獨特的技術(shù)與卓越品質(zhì)，為不同類型、不同品牌的汽車提供適配的變速箱，推動著全球汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展，滿足了消費者多樣化的需求，成為汽車產(chǎn)業(yè)中不可或缺的重要力量 。