奔馳粉色車的保養(yǎng)和普通顏色奔馳車沒有本質(zhì)區(qū)別。保養(yǎng)主要是基于車輛的型號、使用年限、行駛里程等因素，而非車身顏色。無論是粉色還是其他顏色，奔馳車都需遵循廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期與項目，比如定期更換機油、機濾等。不過，部分粉色奔馳可能因車型特殊，在維修便利性上存在差異，像減震器庫存問題等，但這并非顏色導致，而是車型本身特性。

以奔馳SL63 AMG粉色款為例，不同年份以及行駛里程數(shù)，所對應的保養(yǎng)項目和費用會有所不同。像2009款行駛15萬公里、2013款6萬公里等不同情況，各有其相應的保養(yǎng)內(nèi)容和價格。不過這些價格只是預估，實際結(jié)算還是要以商家為準。在保養(yǎng)之前，咨詢專業(yè)技師或者前往4S店了解詳情是很有必要的。選擇正規(guī)4S店或?qū)I(yè)汽車維修廠，嚴格按照廠家建議進行保養(yǎng)，才能確保汽車正常使用和行駛安全，還能在一定程度上提升車輛性能。

再看奔馳G65 AMG，有粉色款的車主分享，這款車一次保養(yǎng)需要14桶機油，價值3萬多。這反映出，特殊型號的奔馳車，在保養(yǎng)成本上本身就可能偏高，和顏色并無關(guān)聯(lián)。而且這類車因售價高昂，部分車主還會花費十幾萬去改色。此外，奔馳G65 AMG在剎車系統(tǒng)、內(nèi)飾以及越野性能等方面有其自身特點，可這些都和保養(yǎng)與顏色的關(guān)系不大。

在維修便利性上，奔馳SL63 AMG粉色款發(fā)動機常見的滲漏問題處理起來相對經(jīng)濟，一些配件價格親民且易于訂購和更換。但減震器方面可能會出現(xiàn)狀況，比如原車減震器漏油需要更換時，可能會面臨庫存不足的情況，車主自行購買又可能遭遇高仿件，原廠減震器從德國訂貨耗時長達三個月。

綜上所述，奔馳粉色車和普通顏色奔馳車在保養(yǎng)的核心要求上是一致的，遵循相同的機械保養(yǎng)原理和廠家標準。顏色并不會直接影響保養(yǎng)項目、周期和方法。不過特殊車型可能在保養(yǎng)成本、維修便利性上存在差異，但這都是車型特性導致的，并非顏色的“鍋”。