汽車保養(yǎng)費大多會隨著車齡增長而上升，但并非絕對。新車階段，車輛各部件狀況良好，保養(yǎng)項目相對較少，多為基礎保養(yǎng)，所以費用較低。隨著車齡增加，零部件磨損加劇，像制動片、空調濾芯等部件需要更換，大保養(yǎng)的頻次也會提高，保養(yǎng)項目增多使得費用攀升。不過，部分車型因自身特性、保養(yǎng)得當?shù)仍颍ｐB(yǎng)費不一定隨車齡增長而顯著增加 。

不同車型在車齡增長過程中，保養(yǎng)費用變化各有特點。以常見的家用車為例，邁騰新車前兩次保養(yǎng)周期為7500公里，往后10000公里保養(yǎng)一次，首保在5000公里且3個月內完成。隨著行駛里程增加，2萬公里時基礎保養(yǎng)4次約2000元，3萬公里約2700元，6萬公里約5000元，保養(yǎng)費用呈上升趨勢。而捷達新車首保5000公里，之后每10000公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)約398元，常規(guī)保養(yǎng)約553元，每60000公里大保養(yǎng)約4213元，整體費用增長較為平穩(wěn)。

豪華品牌中，寶馬保養(yǎng)費用通常會隨著車齡增長而增加。新車行駛1萬公里時只需進行機油及機濾更換的基礎保養(yǎng)，費用較低。但行駛2萬公里，3年以上至7年以下的車除基礎保養(yǎng)，還需更換空調濾芯等；行駛5萬公里需更換后部和前部制動片；行駛12萬公里需全面保養(yǎng)，費用不斷上升。不過奧迪A6L每一次保養(yǎng)價格主要取決于保養(yǎng)項目和配件，并非必然隨車齡增加而提高。

總之，汽車保養(yǎng)費用隨車齡增長的變化情況較為復雜。大部分車型會因零部件磨損、保養(yǎng)項目增多而使費用上升，但也有部分車型因自身設計、保養(yǎng)項目安排等因素，保養(yǎng)費用不一定顯著增加。車主在購車及后續(xù)使用過程中，應充分了解車輛保養(yǎng)特點，合理規(guī)劃保養(yǎng)支出 。