變速箱抖動故障維修后是有復發(fā)可能的。變速箱作為汽車關鍵部件，構造復雜精密，抖動故障成因多樣。一些抖動故障或許只是表象，維修時若未能精準找到根源、徹底解決問題，日后就可能再度出現(xiàn)。而且維修后的使用和保養(yǎng)情況也至關重要，像未按規(guī)定換油、不良駕駛習慣等，都可能成為故障復發(fā)的誘因，影響變速箱的穩(wěn)定運行。

以標致 307 為例，它常搭載的 AL4 型號變速箱，就容易出現(xiàn)頓挫、打滑、不升檔、漏油等故障 ，維修后也有復發(fā)的風險。其復發(fā)原因，一方面可能是維修不夠徹底，維修人員沒有深入排查出所有導致抖動的因素，只是對一些明顯的問題進行了處理，這樣就留下了隱患。另一方面，維修后的保養(yǎng)至關重要，如果沒有按照規(guī)定在 6 萬公里左右定期更換變速箱油，變速箱內部的零部件就會因為潤滑不良、雜質增多等問題，導致磨損加劇，進而引發(fā)抖動故障復發(fā)。不良的駕駛習慣也不容忽視，頻繁急剎車、急加速會讓變速箱承受過大的壓力，長期如此，即使維修好了，也可能再次出現(xiàn)抖動問題。

要降低變速箱抖動故障復發(fā)的概率，首先要找專業(yè)的維修店。專業(yè)的維修團隊具備豐富的經(jīng)驗和先進的檢測設備，能夠全面檢查變速箱的各個部件，精準定位故障根源并徹底維修。其次，嚴格按照車輛使用手冊的要求，定期更換變速箱油，為變速箱提供良好的工作環(huán)境。此外，養(yǎng)成良好的駕駛習慣也非常關鍵，平穩(wěn)駕駛，避免激烈操作，減少對變速箱的不必要損耗。

總之，變速箱抖動故障維修后雖有復發(fā)可能，但只要維修時做到全面精準，維修后注重保養(yǎng)和駕駛習慣，就能在很大程度上降低復發(fā)的幾率，讓變速箱保持良好的工作狀態(tài)，保障汽車的正常行駛。