油價(jià)新一輪調(diào)價(jià)或?qū)R淺，這是由多種因素導(dǎo)致的。

國(guó)際油價(jià)波動(dòng)頻繁，多空博弈激烈。像中東巴以局勢(shì)升級(jí)，導(dǎo)致市場(chǎng)擔(dān)憂原油供應(yīng)，加上美國(guó)原油庫(kù)存超預(yù)期下降，雙重利好因素使國(guó)際油價(jià)漲幅持續(xù)擴(kuò)大。

還有哈薩克斯坦多個(gè)主要油田因黑海風(fēng)暴大規(guī)模關(guān)停，引發(fā)供應(yīng)擔(dān)憂，也推動(dòng)了國(guó)際油價(jià)反彈。

此外，市場(chǎng)對(duì)歐佩克+例行會(huì)議和美國(guó)增加戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備的樂觀預(yù)期也刺激了國(guó)際原油期貨價(jià)格上漲。

我國(guó)成品油調(diào)價(jià)參考的主要指標(biāo)是原油變化率，當(dāng)這一指標(biāo)在負(fù)值區(qū)間內(nèi)不斷縮減，達(dá)不到下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)油價(jià)調(diào)價(jià)擱淺的情況。比如，目前的原油變化率可能未達(dá)到每噸 50 元的下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，油價(jià)擱淺意味著短期內(nèi)加油成本不會(huì)有明顯變化。雖然可能會(huì)有些小期待落空，但也不用過(guò)于擔(dān)心油價(jià)大幅上漲。

未來(lái)，我們?nèi)孕桕P(guān)注國(guó)際局勢(shì)和原油市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，以便及時(shí)了解油價(jià)的走向。