轎車(chē)火花塞的更換時(shí)間并不固定，一般在2萬(wàn)到10萬(wàn)公里不等。這是因?yàn)榛鸹ㄈ母鼡Q周期受材質(zhì)、使用環(huán)境、車(chē)輛品牌及發(fā)動(dòng)機(jī)等多種因素影響。普通銅芯火花塞壽命較短，1.5萬(wàn)到3萬(wàn)公里左右可能就需更換；而貴金屬材質(zhì)的火花塞，如銥金芯的，使用壽命較長(zhǎng)，可達(dá)8到10萬(wàn)公里。此外，若車(chē)輛常處特殊環(huán)境或出現(xiàn)抖動(dòng)、費(fèi)油等異常，也可能要提前更換火花塞 。

從使用環(huán)境來(lái)看，要是車(chē)輛經(jīng)常在高溫或者高海拔地區(qū)行駛，火花塞的工作條件較為惡劣，其更換周期往往會(huì)縮短。比如在炎熱的沙漠地區(qū)，高溫會(huì)加速火花塞電極的損耗；在高海拔地區(qū)，空氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況會(huì)受到影響，也會(huì)讓火花塞承受更大壓力。而且，如果車(chē)輛使用頻率極高，火花塞頻繁點(diǎn)火工作，磨損速度加快，也需要更早更換。

不同品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)火花塞更換周期影響也不小。各汽車(chē)廠(chǎng)家根據(jù)自身發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，制定了不同的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。有些高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其工作強(qiáng)度大，對(duì)火花塞要求更高，更換周期可能相對(duì)較短；而一些普通家用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，火花塞更換周期則相對(duì)長(zhǎng)一些。所以，嚴(yán)格按照車(chē)輛使用手冊(cè)來(lái)進(jìn)行火花塞更換是比較靠譜的做法。

當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)、費(fèi)油、啟動(dòng)困難等情況時(shí)，就需要檢查火花塞。正常的火花塞絕緣體裙部及電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色。要是有油污或沉積物，清理后還可繼續(xù)使用；但如果頂端起疤、有黑色紋路、破裂、電極熔化等，就需找出原因排除故障后更換新的火花塞。

總之，轎車(chē)火花塞的更換周期沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，要綜合考慮多方面因素。只有精準(zhǔn)把握更換時(shí)機(jī)，選擇適合車(chē)型的火花塞，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好工作狀態(tài)，保障車(chē)輛的正常行駛，同時(shí)也能延長(zhǎng)車(chē)輛整體的使用壽命。