油電混合動力汽車中的轎車車型有很多。

比如豐田卡羅拉雙擎，它搭載 1.8L 四缸+電動機，122 馬力，前置前驅(qū)，E-CVT 電子無級變速箱，燃油經(jīng)濟性達 4.2L/100km，品牌口碑好，混動技術(shù)成熟，但內(nèi)飾相對簡單，后排空間較小。

還有豐田雷凌雙擎，發(fā)動機性能和卡羅拉雙擎類似，燃油經(jīng)濟型為 4.1L/100km，品質(zhì)可靠，油耗極低，不過動力較弱，駕駛樂趣有限。

本田雅閣混動也是不錯的選擇，2.0L 四缸+電動機，212 馬力，前置前驅(qū)，E-CVT 電子無級變速箱，燃油經(jīng)濟性 5.0L/100km，動力充沛，駕駛平順，只是價格較高，保值率一般。

其兄弟車型本田雅閣銳·混動，2.0L 四缸+電動機，215 馬力，前置前驅(qū)，E-CVT 電子無級變速箱，燃油經(jīng)濟性 4.4L/100km，綜合性能優(yōu)秀，保值率高，但價格較高，維修保養(yǎng)成本較高。

比亞迪秦 Pro DM-i，1.5L 四缸+電動機，197 馬力，前置前驅(qū)，6 速雙離合變速箱，燃油經(jīng)濟性 3.8L/100km，性價比高，續(xù)航能力強，只是品牌影響力不如合資品牌。

福特蒙迪歐混動，2.0L 四缸+電動機，187 馬力，前置前驅(qū)，E-CVT 電子無級變速箱，燃油經(jīng)濟性 5.2L/100km，空間寬敞，舒適性高，可油耗相對較高，維修成本較高。

起亞 K5 混動，2.0L 四缸+電動機，195 馬力，前置前驅(qū)，6 速自動變速箱，燃油經(jīng)濟性 4.8L/100km，外觀時尚，配置豐富，但懸掛偏硬，駕駛體驗一般。

雪佛蘭邁銳寶 XL 混動，1.8L 四缸+電動機，128 馬力，前置前驅(qū)，E-CVT 電子無級變速箱，燃油經(jīng)濟性 4.6L/100km，性價比高，操控性好，可內(nèi)飾塑料感較強，噪音控制一般。

現(xiàn)代索納塔混動，2.0L 四缸+電動機，193 馬力，前置前驅(qū)，6 速自動變速箱，燃油經(jīng)濟性 4.4L/100km，設(shè)計新穎，安全配置高，但動力系統(tǒng)響應(yīng)稍慢，后排座椅舒適度一般。

吉利星瑞混動，1.5T 三缸+電動機，190 馬力，前置前驅(qū)，7 速雙離合變速箱，燃油經(jīng)濟性 4.3L/100km，國產(chǎn)驕傲，性價比極高，不過品牌影響力有待提升，保值率一般。

此外，帝豪 L 雷神 Hi·X 采用雷神智擎混動系統(tǒng)，滿電滿油最大續(xù)航 1300 公里，0-100km/h 加速時間僅需 6.9 秒，虧電油耗僅 3.8L/100km。

驅(qū)逐艦 05 搭載 DM-i 系統(tǒng)，價格和同級別燃油車相當，性價比高，虧電油耗 3.8L/100km。

凌派銳·混動搭載 i-MMD 混動系統(tǒng)，軸距優(yōu)勢明顯，百公里綜合油耗低至 4 升。

卡羅拉雙擎基礎(chǔ)安全配置豐富，百公里綜合油耗為 4 升。

總之，這些油電混動轎車各有特點，您可以根據(jù)自身需求和預(yù)算來選擇。