大眾寶來R熱門的改裝方向主要集中在外觀和性能方面。在外觀上，降低車身高度是很受歡迎的做法，氣動(dòng)成為首選改裝件；輪轂的樣式選擇豐富，像Votex 17寸輪轂就備受青睞。性能改裝上，進(jìn)氣、防傾桿、換擋配重塊、排氣系統(tǒng)以及減震等部件的升級(jí)都能帶來提升，例如換上neuspeed進(jìn)氣、Supersprint全段排氣等。這些改裝讓寶來R更具魅力與個(gè)性。

在外觀改裝中，“百改降為先”的理念體現(xiàn)得淋漓盡致。氣動(dòng)改裝能夠讓寶來R以一種優(yōu)雅且低趴的姿態(tài)呈現(xiàn)在眾人眼前，不僅降低了車身的視覺重心，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，還在一定程度上優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。當(dāng)車輛在道路上疾馳時(shí)，更低的車身可以減少風(fēng)阻，讓行駛更加穩(wěn)定流暢。

輪轂的選擇猶如為汽車挑選一雙個(gè)性的鞋子。老款寶馬X5大梅花樣式輪轂，自帶一種豪華且復(fù)古的韻味；日本W(wǎng)EDS坂東忍者鏢輪轂，造型獨(dú)特，充滿了未來科技感。而Votex 17寸輪轂憑借其時(shí)尚的設(shè)計(jì)和出色的適配性，成為眾多改裝愛好者的心頭好，裝在寶來R上，完美地提升了車輛整體的顏值與氣質(zhì)。

性能改裝是讓寶來R脫胎換骨的關(guān)鍵一步。neuspeed進(jìn)氣系統(tǒng)能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供更充足、更優(yōu)質(zhì)的空氣，使燃油燃燒得更加充分，進(jìn)而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。neuspeed前后防傾桿增強(qiáng)了車輛在彎道中的穩(wěn)定性，減少側(cè)傾現(xiàn)象，讓駕駛操控更加得心應(yīng)手。Supersprint全段排氣，在釋放發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣的同時(shí)，還能發(fā)出迷人的聲浪，為駕駛增添激情。Bilstein B12減震配紅簧，提升了車輛的懸掛性能，讓車輛在應(yīng)對(duì)顛簸路面時(shí)更加從容，也進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛的舒適性與操控性。

大眾寶來R通過這些熱門的外觀與性能改裝方向，不僅能滿足車主對(duì)個(gè)性化的追求，還能在一定程度上提升車輛的綜合性能，讓寶來R在眾多車型中脫穎而出，成為馬路上一道獨(dú)特的風(fēng)景線 。