本田雅閣七代的安全配置在當(dāng)時(shí)達(dá)到了較為領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)。在主動(dòng)安全上，它配備了如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）、剎車輔助系統(tǒng)（BAS）、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）等，能在制動(dòng)、加速等情況下保障車輛穩(wěn)定。被動(dòng)安全方面，前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及安全帶預(yù)緊和限力裝置等，為車內(nèi)人員提供周全保護(hù)。此外，高強(qiáng)度鋼材打造的車身增強(qiáng)了抗碰撞能力，諸多配置共同鑄就了其領(lǐng)先地位 。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）是當(dāng)時(shí)極為實(shí)用的安全配置。在緊急制動(dòng)時(shí)，它能防止車輪抱死，讓駕駛員在制動(dòng)過程中依然可以操控方向盤，避免車輛因車輪抱死而失去轉(zhuǎn)向能力，大大提升了緊急情況下的避險(xiǎn)能力。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）則可根據(jù)車輛的負(fù)載情況以及前后輪的不同狀況，合理分配前后輪的制動(dòng)力，確保車輛在各種工況下都能實(shí)現(xiàn)高效且穩(wěn)定的制動(dòng)。

剎車輔助系統(tǒng)（BAS）的存在，能在駕駛員緊急制動(dòng)時(shí)，迅速增加制動(dòng)壓力，縮短制動(dòng)距離，減少碰撞的可能性。牽引力控制系統(tǒng)（TCS）對(duì)于車輛起步和加速階段至關(guān)重要，它能有效防止車輪打滑，讓車輛平穩(wěn)加速，特別是在濕滑路面上，為行車安全提供了有力保障。

被動(dòng)安全配置方面，前排雙氣囊、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾在車輛發(fā)生碰撞瞬間彈出，像堅(jiān)固的護(hù)盾一般，為車內(nèi)人員提供全方位的緩沖保護(hù)。安全帶預(yù)緊裝置和限力裝置相互配合，在碰撞初期迅速收緊安全帶，約束乘員身體，隨后又能適當(dāng)放松，避免過大的力量對(duì)乘員造成傷害。高強(qiáng)度鋼材打造的車身結(jié)構(gòu)，如同堅(jiān)固的堡壘，增強(qiáng)了車輛的剛性和抗碰撞能力，守護(hù)著車內(nèi)人員的安全。

總之，本田雅閣七代憑借豐富且先進(jìn)的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，以及堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，在當(dāng)時(shí)的汽車市場(chǎng)中脫穎而出，為消費(fèi)者提供了可靠的安全保障，領(lǐng)先于同級(jí)別許多車型，樹立了安全配置的標(biāo)桿。