雪佛蘭開(kāi)拓者 2020 款的操控性能整體不錯(cuò)。

方向盤(pán)方面，多數(shù)車(chē)主反饋轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有太大虛位，輕盈靈活，握感舒適。

駕駛時(shí)，無(wú)論是在市區(qū)道路還是高速行駛，方向都能準(zhǔn)確把控。

懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)良好，過(guò)減速帶或井蓋時(shí)震動(dòng)不大，在坑洼道路行駛也能保持順暢和舒適。

轉(zhuǎn)彎和過(guò)彎時(shí)，車(chē)子穩(wěn)定性強(qiáng)，抓地力出色，不會(huì)有飄忽感，能給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。

底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，高速行駛時(shí)車(chē)速快且穩(wěn)定。

車(chē)輛的操控風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，靈活不笨重，即使車(chē)身較大也能輕松駕馭。

9 擋手自一體變速箱換擋順暢，起步和加速時(shí)表現(xiàn)出色。

剎車(chē)性能令人滿(mǎn)意，反應(yīng)靈敏，沒(méi)有空位。

不過(guò)也有部分車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)功能需要時(shí)間適應(yīng)，還有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和停車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)位置變化大不太適應(yīng)，以及剎車(chē)有點(diǎn)軟需要提前適應(yīng)。

總的來(lái)說(shuō)，雪佛蘭開(kāi)拓者 2020 款操控性能能滿(mǎn)足多數(shù)駕駛者的需求，駕駛體驗(yàn)較好。