問
新一代大眾途觀的智能科技系統(tǒng)怎么樣?
新一代大眾途觀的智能科技系統(tǒng)相當出色。
座艙方面,采用了高通驍龍 8155 座艙芯片,有 15 英寸中控屏幕、11.6 寸副駕駛娛樂屏幕和 10.3 寸液晶儀表的三屏布局。
語音識別反應(yīng)速度快,不到 1 秒就有反應(yīng),能連續(xù)對話,執(zhí)行速度約 15 秒,可 0 秒、10 秒或 20 秒設(shè)置保持喚醒時間,支持主副駕駛語音分區(qū)。
屏幕沒有流轉(zhuǎn)功能,但 8155 芯片確保了畫面細膩和觸屏流暢,使用效果與新能源車接近,短期內(nèi)無卡頓和語音識別錯誤。
軟件方面,有騰訊車載微信、騰訊地圖,車載導(dǎo)航由四維圖新提供,語音由科大訊飛支持。
智能駕駛系統(tǒng)引入大疆技術(shù),途觀 L Pro 拿到的是 7V+100TOPS 的中檔版本。能實現(xiàn)高級自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿變道,還有行車輔助、智能避障、泊車輔助及主動安全等功能。
雖然城市 NOA 和高速 NOA 暫需后期 OTA,但其兩顆 800 萬像素前置雙目攝像頭對車道線和障礙物識別準確,只是在避讓繞行和連續(xù)匝道并入時有待優(yōu)化。
總之,新一代大眾途觀的智能科技系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,在燃油車中智能化水平突出。
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