2019年本田在技術(shù)研發(fā)方面取得諸多重大突破。這一年，本田在上海亞洲消費(fèi)電子展發(fā)布區(qū)域聲場(chǎng)控制與無(wú)介質(zhì)空中全息成像技術(shù)，前者實(shí)現(xiàn)車內(nèi)聲音指向性控制，后者是全息AR與手勢(shì)控制技術(shù)在車內(nèi)的應(yīng)用。同時(shí)，加速Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)升級(jí)，強(qiáng)化了多項(xiàng)功能。此外，在互聯(lián)、無(wú)線充電、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域也均有創(chuàng)新成果，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力 。

在互聯(lián)系統(tǒng)上，本田推出Dream Drive互聯(lián)系統(tǒng)，它作為首個(gè)集成駕駛和娛樂(lè)的車載系統(tǒng)，功能十分強(qiáng)大。不僅支持語(yǔ)音和觸摸功能，還具備支付功能，乘客能夠在車內(nèi)輕松預(yù)訂餐廳、訂購(gòu)電影票，支付停車或加油費(fèi)等，還能在移動(dòng)設(shè)備上娛樂(lè)并查找沿途興趣點(diǎn)，為出行帶來(lái)極大便利。

Wireless Vehicle-to-Grid無(wú)線充電技術(shù)也是一大亮點(diǎn)。該技術(shù)以無(wú)線方式連接電動(dòng)汽車等電力系統(tǒng)，達(dá)成車輛與電網(wǎng)雙向充電，極大提高了充放電的便利性。而且，這項(xiàng)技術(shù)極具前瞻性，未來(lái)有望應(yīng)用于自動(dòng)駕駛車輛，本田與美國(guó)初創(chuàng)企業(yè)WiTricity共同研究的成果，值得期待。

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，本田北美研發(fā)中心開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛作業(yè)車AWV，結(jié)合ATV和自動(dòng)駕駛技術(shù)，無(wú)需人為操控就能在復(fù)雜環(huán)境下作業(yè)，其“跟隨模式”更是一大創(chuàng)新，且已在多個(gè)真實(shí)場(chǎng)景進(jìn)行測(cè)試。另外，配備AI的Honda P.A.T.H.Bot機(jī)器人，能識(shí)別環(huán)境、自動(dòng)移動(dòng)并避開(kāi)障礙物。還有SAFE SWARM?技術(shù)，通過(guò)車載互聯(lián)網(wǎng)共享車輛行駛狀態(tài)和道路基礎(chǔ)設(shè)施信息，助力實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)的交通流量。

2019年本田在多領(lǐng)域的技術(shù)突破，充分彰顯其在汽車科技領(lǐng)域的持續(xù)探索和進(jìn)取精神。無(wú)論是智能互聯(lián)、無(wú)線充電，還是自動(dòng)駕駛等方面的創(chuàng)新，都為未來(lái)出行描繪了嶄新的藍(lán)圖，為消費(fèi)者帶來(lái)更多的期待和可能。