上汽新能源車的電池續(xù)航能力如何?

上汽新能源車的電池續(xù)航能力整體較為出色,在同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。像 ER6 車型國標(biāo)續(xù)航高達(dá) 620 公里,電耗低至 12.2kWh/100km,快充 15 分鐘能行駛 200 公里;智己 L6 搭載固態(tài)電池,續(xù)航超 1000 公里。此外,榮威 ERX5、上汽大通部分車型等也有不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)。并且,上汽在電池技術(shù)上不斷創(chuàng)新突破,未來其新能源車?yán)m(xù)航能力有望更上一層樓 。

上汽新能源車不同車型各有亮點(diǎn)。榮威ERX5最大續(xù)航里程曾達(dá)425公里,在當(dāng)時(shí)的國內(nèi)純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域表現(xiàn)突出。上汽大通G50純電動(dòng)NEDC最大續(xù)航里程350公里,部分車型可達(dá)420公里。上汽大通euniq5純電車型搭載寧德時(shí)代高性能電芯,電池容量61kw·h,續(xù)航420km,全新升級(jí)動(dòng)力電池車型續(xù)航達(dá)510km,快充10分鐘就能行駛120km,半小時(shí)可從20%充至80%,為出行提供了便利。

上汽大眾ID.4 X最大NEDC續(xù)航里程達(dá)555千米,支持半小時(shí)快充至80%電量,在保障續(xù)航的同時(shí),電池安全也讓人放心。智己汽車與寧德時(shí)代合作研發(fā)的電池技術(shù),不僅能實(shí)現(xiàn)超1000公里的續(xù)航,還可達(dá)成20萬公里零衰減,還配備11千瓦大功率無線充電,一小時(shí)可續(xù)航80公里,結(jié)合全自動(dòng)自主泊車技術(shù)解決充電對(duì)中問題,盡顯科技魅力。

需要注意的是,實(shí)際續(xù)航會(huì)受多種因素影響。車速方面,速度越快電耗越高,如高速110 - 120邁續(xù)航可能直接7折;駕駛方式上,大腳油門會(huì)使電耗大幅上升;路況不同,電耗也有差異;氣溫對(duì)電池性能有影響,冬季開熱空調(diào)電耗明顯高于夏季開冷空調(diào)。

總之,上汽新能源車在續(xù)航能力上成果豐碩,眾多車型展現(xiàn)出優(yōu)秀的續(xù)航水平,技術(shù)創(chuàng)新也為續(xù)航提升提供了有力支撐。盡管實(shí)際續(xù)航存在變量,但整體表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn),值得消費(fèi)者期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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