二手貨車收購過程中常見的陷阱有車商報高價后壓價、用配置忽悠壓價、夸大車輛問題、同行聯(lián)合壓價、賣車不過戶以及巧立名目亂收費等。車商先以高價吸引，成交時卻壓低價格，讓賣家猝不及防；用配置差異誤導(dǎo)，故意將高配說成低配來減少收購成本；夸大車輛毛病，使賣家降低心理預(yù)期。同行圍獵聯(lián)合壓價，令賣家難賣高價，賣車不過戶還存在諸多隱患，巧立名目亂收費更是損害賣家利益。

車商報高價后壓價是最常見的套路之一。一開始，車商會給出一個頗具吸引力的高價，讓賣家滿心歡喜。可到了真正成交的時候，他們就會找出各種理由，諸如市場行情變化、車輛有潛在問題等，大幅壓低價格。這時候賣家往往已經(jīng)投入了不少時間和精力，很容易在這種落差下妥協(xié)，從而遭受損失。

用配置忽悠壓價的手段也屢見不鮮。有些不良車商會故意混淆車輛配置，把原本的高配車型說成低配。比如一些帶有先進智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型，他們故意忽視這些配置的存在，以此為借口壓低收購價格。所以賣家在賣車之前，一定要提前做好功課，清楚自己車輛的準確配置信息。

夸大車輛問題也是陷阱之一。車商會把一些小毛病說得很嚴重，將正常的磨損描述成重大故障。比如只是輪胎有一些正常的磨損，他們卻聲稱輪胎老化嚴重，需要馬上更換，以此來降低賣家對車輛價格的心理預(yù)期。為了避免這種情況，賣家在賣車前最好找專業(yè)的二手車檢測師進行全面評估。

同行圍獵聯(lián)合壓價的情況也不少。多個車商可能會聯(lián)合起來，互相通氣，一起壓低價格。賣家面對這種情況往往孤立無援，難以賣出理想的價格。因此，賣家要提前了解市場行情，心里有個底價，不被他們的聯(lián)合策略所左右。

賣車不過戶存在極大的隱患。一旦車輛在后續(xù)出現(xiàn)交通事故等問題，原車主可能會被牽連。所以在賣車時，一定要簽好詳細的協(xié)議，明確雙方的責(zé)任以及過戶的時間節(jié)點。

巧立名目亂收費同樣讓人頭疼。有些車商會以協(xié)議費、過戶費等各種理由額外收費。賣家在交易前一定要和車商溝通清楚，哪些費用是合理的，哪些是不必要的，避免被無端收費。

總之，在二手貨車收購過程中，賣家要保持警惕，提前做好充分準備，了解相關(guān)知識和行情，仔細甄別各種陷阱，才能確保自身權(quán)益不受侵害。