汽車式登高車在行駛過(guò)程中的油耗沒(méi)有固定數(shù)值，不同車型、多種工況下會(huì)有所不同。像程力21米高空作業(yè)車百公里油耗僅7.3L，這得益于其優(yōu)越發(fā)動(dòng)機(jī)性能，且在設(shè)計(jì)上減少能量損耗、降低行駛阻力等。江鈴順達(dá)高空作業(yè)車正常油耗在11 - 12個(gè)左右，因搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及獨(dú)特設(shè)計(jì)，降低了油耗。不過(guò)，實(shí)際油耗還會(huì)受路況、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。

路況對(duì)汽車式登高車的油耗影響顯著。在平坦開(kāi)闊、車流量少的高速公路上，車輛行駛順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持較為穩(wěn)定的工作狀態(tài)，此時(shí)登高車的油耗相對(duì)較低。而在擁堵的城市道路中，頻繁的啟停、長(zhǎng)時(shí)間的怠速等待，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不必要的運(yùn)轉(zhuǎn)中消耗更多燃油，導(dǎo)致油耗大幅上升。

駕駛習(xí)慣也是關(guān)鍵因素之一。急加速、急剎車的駕駛方式，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間輸出較大功率，增加燃油消耗。相反，平穩(wěn)加速、提前預(yù)判路況并合理減速，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)更高效地工作，降低油耗。此外，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛且車速過(guò)快，也會(huì)增加空氣阻力，進(jìn)而提高油耗。

車輛的負(fù)載情況同樣不可忽視。如果登高車搭載了較重的工具或設(shè)備，車身重量增加，行駛阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，油耗自然會(huì)升高。另外，車輛的保養(yǎng)狀況也會(huì)影響油耗，定期更換機(jī)油、保持輪胎氣壓正常、檢查和維護(hù)車輛的各個(gè)部件，能使車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，有助于降低油耗。

總之，汽車式登高車的油耗是一個(gè)復(fù)雜的變量，受到車型、路況、駕駛習(xí)慣、負(fù)載以及車輛保養(yǎng)等多方面因素的共同作用。了解這些影響因素，有助于車主更好地控制油耗，降低使用成本。