大眾邁騰混動(dòng)在節(jié)能模式下駕駛體驗(yàn)良好，能帶來平順且兼具一定樂趣的感受。在節(jié)能模式下，車輛通過智能控制換擋時(shí)機(jī)與邏輯、減少噴油量，實(shí)現(xiàn)燃油效率最大化。其動(dòng)力響應(yīng)雖遲緩，但加速感平順節(jié)制。而且在不同速度區(qū)間能合理切換動(dòng)力模式，40公里/小時(shí)以下用電驅(qū)動(dòng)節(jié)省能源。同時(shí)，混動(dòng)系統(tǒng)切換自如，在環(huán)保節(jié)能駕駛的同時(shí)，也讓駕駛者能享受駕駛樂趣 。

在實(shí)際駕駛中，當(dāng)你開啟節(jié)能模式穿梭于城市街道時(shí)，那種靜謐感會(huì)給你留下深刻印象。車輛在純電驅(qū)動(dòng)下，幾乎沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音干擾，一切都顯得安靜又平和，讓你仿佛與喧囂的外界隔離開來，享受獨(dú)屬于自己的駕駛時(shí)光。

即便是在需要發(fā)動(dòng)機(jī)介入的情況下，邁騰混動(dòng)的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。由于混動(dòng)系統(tǒng)的默契配合，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)非常平穩(wěn)，不會(huì)有那種突兀的抖動(dòng)或轟鳴，換擋過程也毫無頓挫感，一切過渡都極為自然流暢。

倘若你有超車需求，雖然節(jié)能模式下動(dòng)力響應(yīng)沒有運(yùn)動(dòng)模式那么迅速，但只要你深踩油門，車輛還是能給到足夠的動(dòng)力，輕松完成超車動(dòng)作。而且在整個(gè)加速過程中，你能感受到動(dòng)力是源源不斷地輸出，而不是那種猛地一躥的感覺，讓駕駛更具可控性。

另外，底盤扎實(shí)的調(diào)校也為節(jié)能模式下的駕駛增色不少。即使車輛在節(jié)能狀態(tài)下追求平穩(wěn)節(jié)能，在過彎或者經(jīng)過顛簸路面時(shí)，依然能保持良好的姿態(tài)，給駕駛者足夠的信心，同時(shí)也保障了車內(nèi)乘客的舒適性。

大眾邁騰混動(dòng)的節(jié)能模式無論是在節(jié)能效果上，還是駕駛體驗(yàn)方面，都做到了較好的平衡。它既能滿足你對(duì)節(jié)能環(huán)保的追求，又能在駕駛過程中為你帶來舒適且充滿樂趣的體驗(yàn)，是一款在節(jié)能模式下表現(xiàn)出色的車型 。