五菱之光加長版 6400 有哪些常見故障?

五菱之光加長版 6400 常見故障有:

故障燈亮,可能是發(fā)動機故障、變速器故障、空氣流量計故障等,建議檢查發(fā)動機控制系統(tǒng)的電子控制模塊是否有故障碼,并進行全面檢查以確定具體原因。

冷車怠速不穩(wěn)、加不上油、怠速開燈或踩剎車熄火,可能是氣門室蓋墊漏油、怠速馬達故障、節(jié)氣門臟污等,要清洗節(jié)氣門,檢查怠速馬達,處理氣門室蓋的漏油。

二擋和三擋油門踩到底車加速無力、一頓一頓且故障燈亮,可能是 EGR 電磁閥壞了,可用解碼器檢查。

正常行駛中發(fā)動機故障燈亮、加不上油門且排氣管像放炮,可能是 EGR 電磁閥壞了。

車輛打不著,沒電沒油,可能是主繼電器損壞、控制電路有問題、電腦版故障、電瓶電壓低,可測量主繼電器插座的電,若主繼電器不工作,可嘗試調換繼電器。

此外,車輛一些零件到一定時間或里程需更換,如機油 8000 - 10000 公里更換,輪胎 6 年或光頭時更換,電池 2 - 4 年以檢測容量為準,燈泡約 4 - 6 年更換,剎車油 3 - 5 年更換,前剎車片小于兩毫米厚更換約 5 - 10 萬公里,后剎車片 10 - 13 萬公里檢查,正時帶 8 萬公里左右更換,離合片故障打滑或沒離合時更換,手動波箱齒輪油 10 - 12 萬或八年更換,火咀 8 - 10 萬公里更換,離合線七八年或 10 - 13 萬公里更換,換擋線七八年或 10 - 12 公里更換,電子扇 6 - 10 萬公里更換,皮帶七八年或 8 - 10 萬公里更換,剎車軟管一套 8 - 10 年更換,方向機一般 12 - 15 萬公里更換,剎車總泵 10 - 12 年或 15 - 18 萬公里更換,剎車后分泵一對 7 - 10 年 10 - 15 萬公里更換,剎車前分泵一對 10 - 12 年 15 - 22 萬公里更換,怠速馬達 10 - 13 萬公里更換,起動馬達 10 - 15 萬公里更換,水箱 10 - 13 年更換,水箱保 4 - 6 年更換,全車水管 8 - 10 年更換,水泵總成 15 - 18 萬公里更換,發(fā)電機 15 - 20 萬公里更換,汽油泵 18 - 23 萬公里更換,半軸 15 - 20 萬公里更換,手剎線 8 - 10 年更換。

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