速騰滿載和空載時的油耗差值并無固定確切數(shù)值，會因駕駛習(xí)慣、道路狀況等多種因素而波動。一般來說，在綜合路況下，兩者油耗相差可能在 1 - 2L/100km 左右。因為空載時車輛負(fù)擔(dān)小，發(fā)動機(jī)做功相對輕松，油耗較低；滿載時車輛重量增加，發(fā)動機(jī)需輸出更多動力來克服阻力，從而導(dǎo)致油耗上升。不同駕駛風(fēng)格和道路條件也會讓這一差值發(fā)生變化 。

若駕駛風(fēng)格平穩(wěn)，勻速行駛，無論是滿載還是空載，發(fā)動機(jī)的燃油效率都能保持在相對穩(wěn)定的水平，此時滿載和空載的油耗差值可能較小，接近1L/100km。比如在路況良好、車流量少的高速公路上，以穩(wěn)定的速度行駛，空載時油耗可能是6L/100km，滿載時或許在7L/100km左右。

反之，要是駕駛風(fēng)格激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，車輛在滿載和空載時油耗差值會增大，可能接近2L/100km甚至更多。在城市擁堵路況下，這種情況尤為明顯。空載時頻繁的啟停，油耗可能達(dá)到8L/100km，而滿載時由于車輛更重，發(fā)動機(jī)需要更努力工作，油耗可能攀升至10L/100km。

道路狀況對其影響也不容小覷。在平坦的道路上，滿載和空載油耗差值相對穩(wěn)定。但如果是在山路行駛，滿載時發(fā)動機(jī)需要更大的動力爬坡，油耗會大幅增加，與空載時的油耗差值也會變大。

綜上所述，速騰滿載和空載的油耗差值是一個動態(tài)的數(shù)值。多種因素相互交織，共同影響著這一差值。駕駛員可以通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、選擇合適的道路等方式，盡量縮小滿載和空載時的油耗差距，實現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的用車成本。