五菱敞篷 MINI 近期價(jià)格有波動(dòng)。

五菱宏光 MINI EV 敞篷版低配版 8.78 萬，高配版 10.28 萬。此前曾有消息稱其出口歐洲定價(jià)約 2 萬歐元，換算成人民幣約 15 萬元。在國(guó)內(nèi)，9.99 萬的價(jià)格使其成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最入門的敞篷車。

價(jià)格波動(dòng)的原因有不少。首先，敞篷車身需要更堅(jiān)固的平臺(tái)和加強(qiáng)件，比如加固框架、側(cè)板、車門等，這會(huì)增加生產(chǎn)成本。而且敞篷車的可折疊頂部很復(fù)雜，需要新零件和生產(chǎn)線，若小批量生產(chǎn)還可能手工組裝。其次，敞篷車市場(chǎng)定位多為奢侈品，配置通常較高，像五菱宏光 MINI EV 敞篷版，電池電機(jī)和內(nèi)部配置達(dá)到 GAMEBOY 中配水平。再者，對(duì)比其他車型，敞篷版與硬頂版通常有差價(jià)，五菱的定價(jià)符合正常敞篷版溢價(jià)水平。

五菱敞篷 mini 實(shí)用性方面，駕駛上采用 GAMEBOY 版本電機(jī)，能滿足市區(qū)基礎(chǔ)需求，打開軟頂回頭率高。乘坐上，敞篷版為兩座車型，空間受限，不適合帶小孩出行家庭。充電續(xù)航上，搭載磷酸鐵鋰電池，因車重和風(fēng)阻能耗高，續(xù)航 280 公里，只有慢充，8 個(gè)半小時(shí)充滿，城市通勤夠用，長(zhǎng)途不夠。安全上，標(biāo)配雙氣囊和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，不輸標(biāo)準(zhǔn)版，但關(guān)篷后后方視野盲區(qū)大。

總之，敞篷版購(gòu)買和后期維護(hù)成本高，若追求獨(dú)特駕駛感受值得選擇。